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261.
孙朝苑  帅斌  魏洁 《中国铁路》2004,(10):55-57
针对铁路运输物流化发展趋势对铁路运输企业产生的巨大影响,提出将超优势竞争理论应用于铁路运输企业,通过制定超优势竞争战略,实现铁路运输企业在物流大环境下的六个巨大转变.  相似文献   
262.
介绍了DF4内燃机车柴油机超转速控制保护装置的原理、构成、功能与特点,并提出了一种经济实用的简易控制保护技术。  相似文献   
263.
超型深水沉井施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
超型深水沉井是当代大型水电、水运、桥梁深基础工程的主要结构型式。文中对该项技术所属工序的各种施工工艺做了综合性的评述,并对重点工序的关键工艺提出了推荐性建议。  相似文献   
264.
通过HDR超低碳双相不锈钢管焊接工艺研究,成功地解决了使用TIG和CO2混合焊接HDR超低碳双相不锈钢管的工艺,该工艺不仅焊缝成形优良,提高了焊接效率,而且节约焊接材料,具有实际应用价值,是一种值得推广的焊接新工艺。  相似文献   
265.
通过对进口超偏载检测装置中115无线传输机技术处理流程方面分析,将一些超偏载中数据传输问题,如何技术维护提供解决的思路。  相似文献   
266.
水泥深层搅拌技术的发展现状及展望   总被引:2,自引:1,他引:1  
通过分析日本水泥深层搅拌(CDM)技术的发展和应用现状、水运工程的发展要求,阐述了CDM技术的发展趋势和我国的对策。  相似文献   
267.
本文主要介绍龙穴造船基地修船坞工程PHC桩超深送桩施工技术,并通过试验初步分析挤土效应。  相似文献   
268.
斜拉桥属于高次超静定结构,从设计到施工较一般梁式桥复杂的多,在很大的技术程度上都涉及到配索设计的重要问题。通常设计中先要拟定一个合理的成桥状态,再根据优化的施工工艺确定合理的施工状态。所谓合理的成桥状态指斜拉桥在结束施工后,在所有恒载作用下使构件受力达到理想状态。梁、塔弯曲应变能最小。斜拉桥合理成桥状态实际是按施工过程来确定各索初张力的过程。精确合理的成桥状态可先不考虑施工过程,根据成桥状态的受力图式计算,然后按施工过程将配索的张拉程序逐个细化,其分析方法有简支梁法,刚性支撑连续梁法。  相似文献   
269.
《铁道技术监督》2008,36(2):48-50
现将2008年1月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1基本情况 (1)乌鲁木齐、西安、哈尔滨铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等6项指标综合排名居前列,乌鲁木齐、西安铁路局进步显著,给予通报表扬。具体考核排名情况见附表1。  相似文献   
270.
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