考虑轴向力损失的多圆盘摩擦离合器的工作能力分析

应用摩擦理论研究了多圆盘摩擦离合器的工作能力.推导出了不计轴向力损失情况下多圆盘摩擦离合器的轴向力和工作总转矩的计算公式.在此基础上,进一步推导出了计及轴向力损失情况下多圆盘摩擦离合器的轴向力、等效轴向力和工作总转矩的计算公式,为多圆盘摩擦离合器的设计提供了一定的参考.     

捷达离合器的特点与修理

捷达轿车离合器的构造与众不同,其离合器压盘反装于飞轮前面而与曲轴直接相连,飞轮置于压盘和摩擦片后面,变速器输入轴是中空结构,离合器分离压杆从其中间通过,分离轴承位于变速器内部分离压杆后端,捷达轿车离合器的这种结构型式在世界上也是独一无二的。另外,捷达轿车离合器拉索     

离合器分离叉断裂分析

对用户使用后断裂的离合器分离叉进行了全面分析。结果表明，分离叉在使用前已经存在原始裂纹，其裂纹是由于冲压加工工艺不当所致。     

摩托车凸轮单向离合器简介

凸轮式单向离合器是摩擦式超越离合器的一种,利用偏心的凸轮楔块结构与主、从动部分的楔紧作用,单方向传递扭矩.它具有结构简单,承载能力强,适合于高转速,可靠性好,维修简便等特点,近年来越来越被人们所青睐.     

DualTronic^TM双离合自动湿式离合器

1940年,Darmstadt大学教授Rudolph Franke第一个申请了双离合器变速器专利,该变速器曾经在卡车上试验过,但是没有投入批量生产。     

CCH280WE 轮胎吊卷扬离合器控制的改进

我公司于1994年5月从日本购进4台CCH280WE 全液压轮胎起重机.该机操纵系统主要使用电磁阀和远程液控阀控制,整体结构轻便紧凑,操作灵便,控制可靠,工作性能优良.