全文获取类型
收费全文 | 11542篇 |
免费 | 555篇 |
专业分类
公路运输 | 4300篇 |
综合类 | 3019篇 |
水路运输 | 2141篇 |
铁路运输 | 2192篇 |
综合运输 | 445篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 256篇 |
2022年 | 341篇 |
2021年 | 279篇 |
2020年 | 198篇 |
2019年 | 216篇 |
2018年 | 131篇 |
2017年 | 153篇 |
2016年 | 184篇 |
2015年 | 297篇 |
2014年 | 522篇 |
2013年 | 452篇 |
2012年 | 547篇 |
2011年 | 619篇 |
2010年 | 664篇 |
2009年 | 756篇 |
2008年 | 744篇 |
2007年 | 685篇 |
2006年 | 700篇 |
2005年 | 590篇 |
2004年 | 518篇 |
2003年 | 589篇 |
2002年 | 506篇 |
2001年 | 395篇 |
2000年 | 304篇 |
1999年 | 214篇 |
1998年 | 191篇 |
1997年 | 178篇 |
1996年 | 156篇 |
1995年 | 162篇 |
1994年 | 101篇 |
1993年 | 103篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 76篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 437 毫秒
201.
202.
通过分析超偏载检测装置中车号识别设备数据处理流程、超偏载检测设备数据处理流程、确报数据匹配流程,分析车号匹配错位的原因,提出升级车号识别设备和超偏载检测设备轴距表,调整计轴判辆机制,综合应用各设备和系统,提高设备和检测装置的稳定性,将超偏载检测装置安装位置和有关信息纳入LKJ管理等解决方案,有效解决车号匹配错位问题,使货运计量安全检测监控系统整体应用效果得到提升。 相似文献
203.
204.
以沪宁城际铁路为工程背景,详细介绍了软土地区客运专线路基沉降监测的技术,以及基于实测的沉降监测数据对工后沉降进行预测.分析了不同预测方法对软土地区路基工后沉降预测的可行性和适用性,并提出了适合于软土地区客运专线路基工后沉降的预测方法. 相似文献
205.
爆破作为隧道主体施工的第一道工序,对其他工序及其整个隧道工程的经济效益有着至关重要的影响。结合杜家山千枚岩隧道的实际施工情况,本着对超欠挖严格控制的基本原则,对隧道爆破方案进行分析。 相似文献
206.
结合厦深铁路(广东段)4标潮汕站场超大面积深厚软土桩网复合地基沉降控制施工及沉降变形观测施工实践,详细介绍了沉降变形观测技术,包括观测断面的选取及布置原则、测试内容、测试元器件的布设、沉降预测方法及预测计算、地基固结度的计算及分析,通过预测数据和实测数据的对比,证明了潮汕站场超大面积深厚软土桩网复合地基沉降控制施工方案的正确性,对指导同类型施工有借鉴作用。 相似文献
207.
结合杭甬客专余慈高架车站到发线双幅32 m站线梁施工,介绍了钢管贝雷梁支架在软弱地基段现浇箱梁施工中的应用,并通过受力检算分析给出了最优设计方案。 相似文献
208.
介绍北京路通公司生产的铁路货车超偏载检测装置的结构与工作原理,并总结其超偏载检测装置的常见故障的处理方法。 相似文献
209.
基于多轴联动的数控机床研制一套寄生式超声自动检测系统。利用串口通信实现数控机床的计算机运动控制,针对CNC开环控制在位置反馈上存在的不足研究了一种寄生式的实现途径;利用超声回波的能量特征值设计运动采集同步实验,采集不同行程及速度条件下某位移所需时耗,根据B样条曲面重建的方法建立数控机床的运动特性模型,并通过曲面插值实现数控机床的软闭环控制,最后对该系统进行C扫描成像实验。研究结果表明:该系统与目前普遍采用的超声自动系统相比,具有开发周期短、成本低的优点。 相似文献
210.
计算长度是受压构件承载力计算的一个重要参数。但对于规范采用的简化设计方法,构件是单独进行分析的,脱离了原来整体结构环境的约束,不能满足桥墩计算的实际需要。瓦厂特大桥主桥采用整幅双主墩,通过设置横撑将左、右幅连成一体,整体刚度较大,通过建立空间有限元压杆模型得出构件临界荷载,由欧拉公式反推桥墩计算长度系数,从而得到更接近工程实际情况的数值,对同类桥梁具有一定的指导意义。 相似文献