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171.
超载、超限运输成因分析及治理   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析超载,超限运输现状,危害,成因的基础上,提出了相应的治理措施。  相似文献   
172.
张英 《驾驶天地》2001,(8):41-41,62
  相似文献   
173.
液态模锻锻模常见缺陷分析及预防   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了液态模锻锻模常出现的几种缺陷,提出了相应的预防措施。  相似文献   
174.
徐大伟 《船舶》2000,(3):24-28
本文在系统研究分析的基础上提出设计及螺旋浆阻力矩影响的大相对功率单浆船舶重心横向总等价偏移限制公式以及正确处理螺旋浆阻力短影响的措施。本文的研究对大相对功率单浆船舶设计有一定参考价值。  相似文献   
175.
为使读者对电控自动变速器的结构有所了解,我们请吕纪平同志编写有关电控自动变速器讲座,本讲座共分三讲。第一讲:电控自动变速器之电控器件;第二讲:电控自动变速器之单向离合器;第三讲:电控自动变速器之液压控制阀。以上内容将分若干次连栽,欢迎读者阅读。  相似文献   
176.
177.
本文介绍了能生成线状加热板材形过程中加热位置数据的一种计算方法。该计算方法采用了一种比较简单的力学模型,能描述线状加热的复杂物现象。对所提出了计算方法的一般概念作了介绍并将经用于三种类型的表面模型,以证实该计算方法的有效性和适用范围,经试验研究,发现所提出的加热位置计算方法能得到相当满意的结果,估算的表面与给定的表在吻合相当好,因此,可以认为该计算方法可成为发展线状加热板的成形自动化技术的有效途径  相似文献   
178.
本文是部分感应电压系数概念的应用,通过计算与正馈线位置相关的部分感应电压系数λs,讨论正馈线位置对通信线上感应电压的影响,分析表明,当通信线与铁路的距离小于4.5米时,正馈线位于支柱外侧较好,而当通信线与铁路的距离大于4.5米时,正馈线位于支柱内侧好。  相似文献   
179.
交通信息对驾驶员选择行为的影响研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
论述了交通信息对驾驶员选择行为的影响,指出了交通信息系统可能导致的过激反应、信息过剩和集聚反应等。研究了系统中信息质量、信息服务对象、信息发布方式、信息发布位置等同题,提出了分析交通信息对驾驶员选择行为影响的方法和有待进一步研究的几个问题。  相似文献   
180.
故障现象一辆累计行驶里程约为6万km的2014款北京现代胜达车,搭载2.0T GDI发动机,车主反映车辆正常行驶时发动机加速无力,发动机转速达不到2 500 r/min,同时发动机故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元故障代码,读取到的故障代码为"P0642传感器参考电压A电路电压低",且故障代码无法清除。再读取相关数据流,发现加速踏板位置传感器2(APS2)电压为0.1 V,加速踏板位置传感器1(APS1)电压为0.7 V。  相似文献   
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