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21.
钢支撑预加力对围护结构内力的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了钢支撑预加轴力对支护结构的作用及机理,预加轴力的合理施加.通过实例对比,分析了多种预加轴力加载方案对挡墙位移、内力、支撑轴力的影响.实践证明,给铜支撑施加适当的预加轴力,在不改变最终轴力的基础上,可以有效的减少围护结构变形和改变维护结构的应力. 相似文献
22.
通过分析株洲北站湘东货运车间在到达货车超载管理中存在的问题及原因,提出构建货车到达超载信息管理系统的解决方案与系统设计目标,设计货车到达超载信息管理系统功能模块和信息处理流程,应用网络技术、宏技术、数据库技术实现系统应用模块功能,并对系统应用进行效益评估,但系统设计的有关界面和操作性有待进一步完善。 相似文献
23.
24.
EQ1141型汽车同步器1、2挡为锁销式,3、4挡和5、6挡为滑块式,维修时,应特别注意同步器的配合尺寸要求。 相似文献
25.
6.对维修人员 电子控制盒配有一个ISO9141认证的接线盒,使控制盒与售后维修诊断仪之间可以进行交流。 接线盒的功能: 系统识别; 读取故障; 删除故障; 控制盒线路定形(自动编码); 起动报警信号灯。 7.系统的故障种类(直接在检诊断上显示故障名称,而 相似文献
26.
本文就公路车辆产生超载、超限运输的原因,从现行管理体制,车辆收费政策,法律法规及公路运输成本与超载超限运输关系等方面进行了定性定量分析,从而提出了治理超载超限运输的对策。 相似文献
27.
近年来,重型卡车以运量大、单位运输成本低、燃油经济、购车费用低等优势迅速普及,并开始取代中卡在运输市场龙头老大的地位,成为长途运输和基本建设工地的主角。国内一些汽车生产企业及时应对这种趋势,着眼用户需求,依靠科技进步,积极调整产品结构,研究开发适应市场需求的重型车产品并获得了成功。通过近几年的努力,产品结构已经由从单一的中卡发展到重型车为主,并各类专用车。重卡企业走出低谷,产销呈现高速增长的态势。尤其是今年上半年以来全国开展治理公路货车超载超限行动,给重型车市场带来无限商机。由于前一阶段的治理行动取得了较大的成果,促使许多物流公司开始加快了重型包括中型载货车等产品的更新和换型速度。 相似文献
28.
29.
浅析车辆超载对水泥混凝土路面的破坏作用及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
车辆超载运输现象越来越普遍,超载量越来越严重,对公路的破坏极为严重,通过调查分析,提出一些控制措施。 相似文献
30.
电控燃油喷射系统的计算机辅助分析与设计 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了喷油系统模拟计算和计算机辅助分析设计的意义及其在清华大学自行开发研制的电控系—管—阀—嘴喷油系统中的应用情况。在该系统中,通过对原有柱塞京结构的改进即可获得具有靴型喷油规律的预喷射特性。计算机辅助分析不仅证实了该方案的可行性,并给出了有关结构参数的合理尺寸范围。经与试验对比,发现理论计算具有很高的精度。 相似文献