浅析超载对路面结构的影响

在对广东省某五条高速公路(S01、S02、S03、S04、S05)进行交通量和交通轴载调查的基础上,分别计算了水泥混凝土路面和沥青路面应力应变,并对路面结构进行了验算,分析了超载对路面结构的影响,发现超载对水泥混凝土路面的疲劳破坏作用远大于沥青路面。     

基于多种群竞争进化的车辆超载网络检测

针对车辆超载检测中复杂的数据处理,提出了基于BP( Back Program)网络的非线性检测模型.为了克服神经网络在梯度学习中存在的收敛速度慢,容易陷入局部极小等不足,将多种群竞争机制引入到免疫进化中,提出了一种新的基于实数编码的多种群竞争免疫算法,并基于车辆轴重检测数据实现了BP网络的权值和阈值优化.实验结果验证了...     

云南公路养护利器——凯斯专业化小型设备

位于我国西南地区的云南省．因特殊的地理条件．使其高速公路的建设要比其他省份付出更多的力量。随着经济建设的发展，我国公路养护的压力越来越大。特别是近年来．云南省全省车辆超载运输现象极为普遍．严重损坏了公路基础设施．致使高速公路路面损坏、桥梁断裂．正常使用年限大大缩短。据不完全统计．我国云南省每年公路因车辆超限超载造成的损失超过几亿元。     

沥青混凝土路面推移成因及防治措施

目前我国高等级公路大部分采用的是沥青混凝土路面。多年来,公路建设者们对沥青路面施工技术进行了广泛深入的探讨和研究,积累了丰富成熟的施工经验,施工技术水平不断提高,公路建设的快速发展对国家经济和城市发展发挥了重要作用。     

公安海事协作联动 铁腕治理“超限超载”顽疾

由于干旱等因素的影响,苏州地区3月份以来相继发生多起船舶搁浅事故。为有效防范和遏制水上交通事故的发生,保持水上交通安全形势的稳定,长航苏州公安、张家港海事局启动了协作联动机制,抽调专门力量深入辖区各码头、锚地,深入开展船舶"超限超载"运输专项整治行动。     

试验条件对车辙试验影响的研究

鉴于沥青混合料车辙试验对车辆重载、超载、大坡度沥青路面适用的局限因素,即对超载、超高温,坡度等因素考虑不足等原因,依据沥青及沥青路面时间等温效应,在分析剪切作用对沥青混合料车辙影响的基础上,研究了不同试验条件对沥青混合料车辙试验的影响,得出了车辙试验结果与温度、荷载、坡度、冻融循环等条件间关系.     

帮超载司机算笔账

农村大忙结束后,农民兄弟又纷纷外出打工.司机吕某驾驶着大客车从江苏省海安县曲塘镇开往上海.车刚停妥,旅客一拥而上.看着这满满一车子的人,他想把那些无票上车的人赶下去,但同乡朋友们的一番好话又让他的心软了下来.吕某的41座大客车竟载了69人.     

深层水泥搅拌桩复合地基设计计算

沿海地区道路建设不可避免地要涉及到软土地基的处理,而软基路段往往是制约工期和造价的主要因素之一。以三亚红沙大桥引道工程为例,对深层水泥搅拌桩复合地基在软基中的应用进行分析和探讨,阐述水泥搅拌桩的原理、参数选用、计算方法,为水泥搅拌桩复合地基的设计和应用提供基础。     

影响军用车辆轮胎使用寿命的因素及对策研究

影响轮胎使用寿命的因素轮胎气压轮胎气压往往是大家容易忽视的问题。有人认为，轮胎气压高些好，这样可以超载；有人则认为，轮胎气压低些好，这样轮胎不爆胎。其实这些认识都是片面的。     

超载车辆对公路使用寿命的影响

文章在实测与调查，分析的基础上，证明了车辆超限，超载运输是导致路面使用寿命降低的主要因素，同时，提出了为保护公路，延长其使用寿命，应限制超限，超载运输，并加收超限，超载运输费用，以防止公路的早期破坏。