日本川崎港临港道路东扇岛至水江町线斜拉桥

日本川崎港临港道路东扇岛至水江町线全长3.0 km,该线路的建成可减轻东扇岛和川崎内陆惟一通道——川崎港海底隧道的交通负荷,缩短东扇岛、千岛町等地的货物运输时间,降低物流成本。临港道路横跨京滨运河处修建的桥梁,须确保京滨运河航行船舶400 m×45 m的通航净空,以及满足距离5 km的东京羽田国际机场净空要求。填土地基及海底地基上软弱层堆积厚,持力层位于海面以下60 m深处。     

铁路线路超限坡设置探讨

随着我国铁路线路技术条件的改善、机车功率的提高,既有线改扩建时,为了软化坡度、降低工程难度,可以考虑合理地使用超限坡。根据我国铁路现行标准中关于线路及机车牵引的规定,分析了在保证运输安全、满足运输能力的基础上,电气化线路改建设计中采用超限坡的可行性和必要性;讨论了采用超限坡的设计原则,并提出了超限坡的设计方法。     

超载货车该“减肥”了

＂我料你现在很受伤,很受伤……＂这句话本是一首流行歌曲的歌词,如今百姓却用这句话形象地道出了车辆超载超限对道路的辗压之痛。据漳州市公安局交警支队事故科民警介绍,货车超载超限不仅仅会压坏道路,更是造成道路交通事故的主要诱因。     

上海铁路局超限超重货物运输安全工作的实践

从管理体系、队伍建设、基础数据、关键作业卡控管理、科技投入5个方面分析了近年来上海铁路局超限超重货物运输安全工作的现状,提出加强超限超重货物运输安全工作的对策:明确管理职责,落实安全责任;加强队伍建设,提高人员素质;规范基础管理,强化安全保障;严格日常管理,确保关键卡控;加大科技投入,做好技术保障。     

浅析铁路货运物流化

从铁路货运的现状出发，结合国家物流业发展的大环境，阐述了铁路货物运输物流化的可行性。为加快铁路的发展，提高铁路货运的盈利水平，提出完善基础设施、加强体制改革、与其他部门建立战略关系、整合货运业务、发展现代化的物流中心、加速信息化的建设、建立营销中心并引入市场营销等7项货运物流化的建议。     

不可行集蚁群算法在铁路放射性物质载运中的应用

研究铁路货物运输中放射性物质的载运问题,目的是把安全运输与车辆的合理利用有机结合.以货物的客户要求期限与铁路运到期限之差的数学期望、铁路车辆的载重量利用率、装载货物的轻重搭配合理程度作为研究问题的3个目标;将装载货物运输指数限制、车辆标记载重限制、车辆载货容积限制、装载加固限制作为研究问题的约束条件,建立多目标规划模型.依据目标的重要性确定权向量,根据运输实际情况确定理想点,利用理想点法将多目标规划问题转化为单目标规划问题.运用基于不可行集的蚁群算法求得多目标规划问题的有效解.本文给出铁路放射性物质载运问题的计算实例,编程计算的结果证明蚁群算法具有较高的效率和可靠性.     

迅速发展的冷藏集装箱运输

在冷藏运输领域有两个明显的向上趋势，一是国际冷藏运输的年增长率达到了5％，二是冷藏运输的集装箱化也正以每年5％左右的速度增长。国际冷藏货物运输从1995年的8460万吨发展到2005年的1．33亿吨，年增长率达到4．6％。据估计，这一增长率将继续保持到2015年，届时国际冷藏货运量将达到1．99亿吨，集装箱化程度将日趋提高。     

2008年上半年珠江水运经济动态分析

2008年上半年，世界经济增长速度放缓，新一轮通胀席卷全球，我国也实施经济从紧政策，对交通运输业造成一定的影响。珠江水运积极应对油价高、对外经济贸易增长速度减缓、广西长洲水利枢纽堵船滞航等不利因素的影响，发挥了在煤炭、水泥、石油及制品等大宗物资运输的优势，仍保持货物运输的较快增长；客运则受年初低温雨雪冰冻灾害天气、港澳自由行签证从紧等因素的影响，客运量呈下降态势。     

行业潜力巨大 发展势头良好 蓄势待发的中铁集装箱运输——访中铁集装箱运输有限责任公司副总经理郑勉先生

铁路越米越成为长距离、大批量货物运输的首选模式，铁路集装箱运输是铁路货运现代化的重要标志。近年来，随着中国经济高速发展，集装箱运输市场需求呈现出迅猛的发展势头，作为集装箱运输体系中重要的组成部分，铁路集装箱运输亟须实现快速发展，以适应时代发展需要。与其他发达国家相比，中国铁路集装箱运输仍处于较低水平。为适应铁路集装箱运输和现代化物流发展的要求，按照现代产权制度要求，     

货物运输中环境污染管辖权

一、船载危险货物运输造成的环境污染的管辖权的分类船载危险货物运输造成的环境污染的管辖权一共分为二类:一般管辖权和特殊管辖权。1.船载危险货物运输造成的环境污染的一般管辖权与普通货物的运输相比,船载危险货物运输难度大,运输途中发生危险事故的概率高,极易给当地的人身、