俄罗斯联邦铁路1998年运营结果

１９９８年俄罗斯联邦铁路未能扭转运量下滑的趋势：旅客周围量下降了１０．２％，货物发送量下降了５．８％，货物周转量下降了７．３％。由于俄罗斯国内经济不稳定，在１９９７年１２月召开的制定１９９８年工作目标的会议上，俄联邦交通部特别强调了节约的重要意义。     

加冰冷藏车用蓄冰球替代盐冰的探讨

1蓄冰球的性能与特点 蓄冰球的形式有多种,目前广泛用在冰蓄冷空调系统中,作为蓄冷技术的一种设备,它将白天尖峰时期用电负荷移到夜间谷峰时期,以舒缓电力供应紧张,起到节电和节能的作用.     

用长大货物车运输锅筒的三种方案比较与分析

介绍了大型发电设备中的重要部件－锅筒的三种铁路运输方案，对三种运输方案的优、缺点进行了比较。还对具有球形心盘的长大货物车在运输过程中旁承间隙的情况作了分析，并对《铁路超限货物运输规则》的有关内容提出了修改建议。     

电气化区段超限货物停电或不停电运输条件的研究

分析研究了铁路电气化区段超限货物，主要是超高货物运输时的情况．提出了接触网停电或不停电运输的条件。     

波罗的海海事委员会反对强制推行双壳体散货船

治理超限超载是一个世界性难题，各国政府都深深意识到超限超载车辆对交通安全．环境和道路设施的巨大危害。为此，很多国家都采取了严格的治理措施。     

简约实现散装谷物船稳性核算自动化

依据SOLAS 1974(<1974年国际海上人命安全公约>),运用Excel编制散装谷物船稳性核算程式,实现船舶稳性校核.该计算程式具有自动查表、自动内插计算,及简单的逻辑判断功能,可根据给定的条件,判断某项数据能否被引用,并通过运算和判断直接给出结论,如改变或调整货物装载方案,立刻得出是否满足要求的结论等.提出了简化确定谷物许用倾侧力矩的具体方法与步骤.     

计重收费政策对中国重卡市场需求总量影响分析

中华人民共和国交通部令2000年第2号《超限运输车辆行驶公路管理规定》，拉开了中国交通运输史上治理超限工作。但是由于各地执法力度差异化，各地公路货运市场依然是存在相当难以解决的问题。2003年6月28日，江苏、青海、河南试点实施公路车辆计重收费政策。2005年10月28日，交通部公路司发布《关于收费公路试行计重收费的指导意见》，交通部鼓励更多的省市采取计重收费。截至2008年1月，我国高速公路实施计重收费的省、直辖市己达到20个，计重收费高速公路线路里程占全国高速公路里程的70％以上，预计到2010年，全国90％以上的高速公路、省级普通公路都将实施计重收费。     

便携式铁道车辆智能轮重仪的研制

分析目前铁路货物运输过程中超偏载引起的安全隐患问题，提出基于微型电动机驱动液压泵方式测量货车轮重的计量设备，并对该设备的计量性能进行校验，总结该计量设备的主要技术性能和特点。     

政策与法规

2012年交通运输经济运行情况发布2013年2月4日,交通运输部发布2012年交通运输经济运行情况。2012年以来,交通运输经济主要指标增速总体呈现"前8个月逐步趋缓、9月开始逐月回升"的特点。其中,公路客货运输总体稳步增长。预计全年完成公路客运量和旅客周转量分别为354.3亿人和1万8468亿人km,同比增长7.8%和10.2%,略快于上年和近4年平均增速。逐月看,客运量延续以往变化特点,在春节、"五一""十一"