全文获取类型
收费全文 | 2404篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 994篇 |
综合类 | 409篇 |
水路运输 | 542篇 |
铁路运输 | 467篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 103篇 |
2022年 | 117篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 85篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 160篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 153篇 |
2007年 | 139篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 106篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2504条查询结果,搜索用时 62 毫秒
261.
在建立超低频接收信号模型的基础上,对超低频接收信号误码率性能进行了分析。将小波降噪算法应用于超低频噪声处理中,通过Monte Carlo计算机仿真试验,对基于小波降噪和传统数字滤波的方法对模拟的超低频接收信号进行噪声处理,并对降噪后的误码率性能进行分析,结果表明,应用小波降噪的方法对超低频接收信号进行非线性噪声处理,比传统数字滤波的方法能带来更高的信噪比增益。 相似文献
262.
为解决因初期支护格栅拱架限制周边眼钻凿精度而引起的隧道周边超欠挖问题,以青岛地铁1号线瓦屋庄站至贵州路站区间工程为例,介绍“长、短眼”控制爆破技术,提出“长、短眼”布置方案,并采用质点峰值振动法和激光隧道断面检测仪分别对“长、短眼”爆破技术产生的围岩损伤范围和隧道超欠挖量进行分析和监测。结果表明: 1)采用“长、短眼”控制爆破技术,Ⅳ级围岩段隧道周边超欠挖控制在150 mm以内,且理论计算每米进尺回填混凝土节省成本7 182元,可提高工程经济效益; 2)长短眼爆破产生的损伤范围为0.29~0.33 m,隧道拱顶沉降、净空收敛量均控制在10 mm以内,施工效果好。 相似文献
263.
浅埋暗挖施工中的技术难题通常是隧道近距离下穿高速公路,若不能正确施工,很容易造成整段路面出现大量沉降、坍塌的情况,进而会让交通处于中断的状态,导致不良的社会影响和巨大的经济损失。 相似文献
264.
265.
强夯联合井点降水加固粉土地基现场试验 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决强夯加固黄河冲积平原区粉土地基时超孔隙水压力增长快消散慢、起锤困难及土壤严重液化等问题,提出采用强夯联合井点降水加固技术,以加快超孔隙水压力消散和土体固结.在济东高速公路粉土地基段进行了现场试验研究,采用了4种不同夯击能,观测、分析强夯过程中超孔隙水压力的变化规律和地面变形等,得出以下结论:选择1 500 kN·m单击夯击能更经济合理,其单位面积夯击能引起的地面沉降最大,有效加固深度亦最大;连续进行单点夯击时,表层土发生液化的可能性要大于深层土,临界深度约4m;夯后超孔隙水压力消散速率非常快,24 h后超孔隙水压力基本消散,且深度越浅超孔隙水压力消散越明显,井点降水能大幅缩短强夯的时间间隔,缩短工期. 相似文献
266.
超粘磨耗层技术结合了超薄磨耗层和微表处两种技术的优点,在使用纤维与高粘改性乳化沥青后,提高了磨耗层对路面的吸附能力,增强了抗磨耗能力和封水性能的同时,延长了道路的使用寿命。而纤维同步碎石封层通过喷洒两层改性乳化沥青,并使用纤维和单一粒径集料后,有效地提高了封层与原路面的粘结,增加了路面的防水性能,增大了路面纹理与抗滑性能。两种养护技术都十分适用于沥青路面预防性养护工程。 相似文献
267.
268.
电喷发动机控制系统常见故障包括:发动机难启动或不能启动、发动机怠速不良或熄火、发动机经常失速、发动机回火(混合气过稀)、消声器放炮(混合气过浓或个别缸断火)、发动机喘气或加速不良等,本文就电喷发动机控制系统常见故障判断诊断方法作一个绍: 相似文献
269.
270.
航行在府南河上的超浅水船杨子明府南河位于四川省境内,从成都九眼桥起到彭山县江口镇止全长72公里,其中约有26公里位于成都市区内。府南河的航行期是每年4月中旬到11月中旬,其他时间因枯水不能行舟。河水平均流速为1.25米/秒(1993年10月测),水深... 相似文献