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582.
随着经济的快速发展,我国公路建设亦越来越完善。在公路工程施工中需要对压实度进行科学的检测,并需要对压实度超密问题进行科学的分析。鉴于此,本文通过对公路工程检测之中的压实度超密问题进行阐述的基础上,探讨了试验数据的分析和处理。 相似文献
583.
针对微带天线增益性能偏低的问题,提出了适用于77 GHz的常规矩形微带天线,并以此为基准引入超材料格子型基元,以天线增益为设计目标,有无超材料方格子为设计变量,基于遗传算法排布超材料基元的拓扑微结构。针对超材料基元拓扑构型中存在的点连接问题,引入冗余设计的理念重新优化设计,并分析了超材料天线高增益的机理。仿真结果表明:相较于常规矩形微带天线,其增益由7.32 dB提升到10.50 dB,增幅高达43.4%。 相似文献
584.
585.
针对定点式共享汽车运营模式调度成本高、用户还车不方便等问题,研究引入超停收费和规范还车奖励,考虑用户还车的时间成本和运营商的口碑效益,引导用户在期望网点还车来实现共享汽车的自调度。研究构建了用户与运营商的二元演化博弈仿真评价模型,分析了演化系统均衡点的位置、稳定性和演化机制以及不同奖惩方案下的系统演化趋势,探究了超停费和规范还车奖励金额的不同取值对系统收敛速度的敏感性影响,量化了短期和长期两种不同演化博弈系统下的最优奖惩方案。研究发现:当用户在期望点还车所付出的时间成本为6元、对运营商的口碑效益为4元时,运营商可以设置6元的超停费和7元的规范还车奖励金额,以引导共享汽车用户形成规范还车的习惯;在时间成本和口碑效益不变的情况下,也可将4.5元的超停费和6元的奖励金额分别作为还车奖惩方案设置的长期参考值。结果表明:设置合理的共享汽车还车奖惩方案可以促进用户规范还车,从而实现共享汽车的自调度。 相似文献
586.
高速铁路曲线地段长大连续梁桥无缝线路方案研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以温福线飞云江特大桥为例,通过计算分析提出高速铁路曲线地段长大连续梁桥无缝线路的三大类7个方案,其中包括2个应急预案。经方案比选后,采用超小阻力扣件系统的方案使高速铁路曲线地段长大连续梁桥无需设置钢轨伸缩调节器,无缝线路能满足高速列车安全、舒适的运营要求。 相似文献
587.
588.
坐进迈锐宝.第—件做的事情是深吸一口气。它营造出来的极致静音效果,让你恍如进入了另一个世界,混沌在那一刻,突然清醒过来。 相似文献
589.
本文通过对广州轨道交通五号线区庄站C风道开挖工况与施工监测数据的对比分析,总结了复杂地质条件下超浅埋高大断面过街暗挖风道拱顶及地面沉降规律,并对其沉降规律进行了分析,最后提出了对于这种覆跨比<0.4的暗挖隧道在施工与设计方面要注意的问题。 相似文献
590.
"农超对接"的出现,影响着人们的消费习惯,也改变了农产品传统的销售模式,对促进农业发展和满足消费者需求有着重要的意义。"农超对接"以其自身特点受到越来越多的青睐,但同时也呈现出许多不足。本文通过对凉山州各大型超市"农超对接"实施现状的调查分析,总结出"农超对接"在认识、流通环节、对接质量和物流系统上存在的主要问题,并从政府、超市和农户三个角度提出相应的解决措施,以期能为凉山州"农超对接"的顺利开展提供借鉴。 相似文献