中型锅炉氨水除硫效果评价

济南铁路局在济南车站北邻居民区中新建一处有史以来最大规模的供热锅炉房，共有４台ＳＺＬ１０－１．２５－ＡⅡ的１０ｔ锅炉。承担车站候车室、乘务员公寓及车站四邻铁路有关单位的定压输送热气的任务，每天２台锅炉同时昼夜运行，每台锅炉２４ｈ耗煤４８ｔ，２台锅炉每...     

碳迁移对T91／12Cr1MoV异种钢管接头持久强度的影响

用焊接热模拟方法确定了焊后热处理工艺参数，通过选择９％Ｃｒ和５％Ｃｒ的焊材，研究了接头熔合区碳迁移行为，分析了脱碳层的碳浓度、碳化物类型、分布特征及其对接头持久强度 的影响。     

船舶横倾对锅炉给水控制的影响

本文以我国为原苏联30000t级B69型浮动基地母船设计提供的10t/h水管燃油锅炉连续给水控制系统为例,分析说明船舶横倾对锅炉给水控制的影响及其危害性,并提出减小这种影响的办法。     

武汉铁路局燃煤锅炉改造方案比选

根据《大气污染防治法》和国家污染减排的要求,各省市环保局均提出了燃煤锅炉改造的要求,限定在2007年和2008年改造完毕。在对武汉铁路局管内运输主业1t及以上锅炉充分调查的基础上,对5种锅炉改造方案进行了比选,综合其性价比并结合各单位生产生活的实际,给出较合理的改造方案。     

客车25型热管燃煤锅炉简介

介绍了客车２５型热管燃煤锅炉的原理、工艺设计、工艺过程，地面试验及装车后防寒性能试验等情况。     

锅炉反应器的参数选择

锅炉反应器是Li/SF6闭式循环动力系统的核心装置.本文通过对试验结果的分析计算,对锅炉反应器的快速启动温度、输出过热蒸汽的温度和压力、锅炉反应器入口水工质温等相关参数,提出了新的见解.     

船用废气锅炉自动控制系统的设计

针对早期采用传统控制系统存在的不足,以某轮废气锅炉为例,根据该轮蒸汽系统的技术要求与废气锅炉的运行特点,开发以台达DVP14ES00R2 PLC的自动控制系统,提高了该废气锅炉运行过程中的精确控制、节约耗能和抗干扰等方面的要求.     

船舶主锅炉燃油压差调节器的联合仿真分析

基于虚拟样机技术,利用三维建模软件Pro/E及多体动力学仿真软件ADAMS,同时结合MATLAB实现船舶主锅炉燃油压差调节器的虚拟装配和联合仿真分析,获取了相关的动力学特性参数。该方法为相似的调节器虚拟样机研究提供了依据。     

高炉煤气余热锅炉数值模拟与传热系数的修正

应用CFD软件对某高炉煤气余热锅炉进行数值模拟,研究了余热锅炉内部的流动和温度分布,分析了各部分烟道中的换热情况以及流场对换热的影响。将数值模拟与热力计算数据进行比较,根据分析结果,提出了修正热力计算中影响传热系数相关参数的建议,为提高热力计算的精度提供依据,文中的研究可为同类余热锅炉的设计提供参考。     

铁路建筑系统常压锅炉管理过程中常见问题分析

常压锅炉运行安全、价格经济、管理简单的特点使其在铁路沿线供暖系统中使用越来越广泛,很多承压锅炉改做常压锅炉使用。但在常压锅炉检查过程中发现很多常压锅炉存在一些设计、安装不合理、氧腐蚀严重、能耗大、循环泵汽蚀等方面的问题,通过分析确定选择常压锅炉要进行综合权衡,设计、安装要请专业人员进行,使用中要加强管理,发挥其优势,克服不足。