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501.
502.
船用锅炉炉管焊接完成后,应使用以下检验和试验方法: 1.焊接外观质量检验:焊缝表面不应有裂纹、焊瘤、咬边、气孔及未填满的弧坑存在,有上述缺陷时应进行修补。个别管头有咬边,若深度不大于0.5mm,总长不超过管子周长的1/4,且不超过 40mm 时可不进行修补。 相似文献
503.
我局一台DWL-6—16-A型锅炉在97年大修裸体检查时发现,所有的水冷壁管、集箱的背火侧及下降管都不同程度存在着点状腐蚀,在集箱以上1.5m以内的水冷壁管背火侧即水冷壁管与保温材料的接触处,腐蚀点最多,直径最大的达5mm左右且已穿孔。另一台DZL2—1.0-AⅡ的锅炉在2002年大修裸体水压试验检查时也发现水冷壁管、下降管及集箱与保温材料的接触面有大量的点状腐蚀,直径为2-4mm, 相似文献
504.
505.
分析了船舶废气锅炉积存灰渣的因素以及防止或减少积灰的措施;针对船用废气锅炉的特定工作性质,着重对工作中的废气锅炉形成灰渣的原因、发生烧塌事故的机理进行了分析,并从管理方面提出了一些防范的注意事项. 相似文献
506.
507.
508.
509.
510.