三菱汽车发动机自行熄火故障的排除

故障现象：一辆三菱越野汽车，在正常行驶途中，发动机自行熄火后，再也无法启动。     

多方合作精心培育前景美好--2005年全国越野摩托车锦标赛回顾

随着2005年10月29日中午专业80ml组最后一名运动员冲过终点,2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛(环松摩托杯分站赛)全年6站的比赛也就此圆满结束。在主办单位、总冠名企业、分站冠名企业、承办单位和参赛队伍的多方努力下,圆满地完成了2005年赛季的比赛。让时光倒流,我们按着时间顺序,围绕全国越野摩托车锦标赛回顾这一年来所发生的一切。战略合作奠定基础2004年12月,中国摩托运动     

越野赛烽烟再起

4月4日,2006年全国越野摩托车锦标赛新闻发布会在京召开,会上宣布今年的六站比赛即将分别在北京、河北、江苏、陕西、广东、重庆举行,并允许2005年度专业125ml组总积分前十名的运动员可兼项专业250ml组的比赛,广大摩托车运动爱好者因此在今年将有机会看到一场发生在摩坛老将与新锐之间的大对决。     

嘉陵举办越野赛车手培训

据中国嘉陵（越野）赛车队负责人介绍，嘉陵集团将在2005年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛取得优异成绩的基础上，举办2006年多组别初级越野摩托车赛车手培训班。     

消声器引起的发动机故障

故障现象:一辆延安2150型越野油罐车,行驶中出现水温过高,继而“开锅”并伴有“敲缸”声现象,同时感到发动机动力明显下降,且加速时排气管有大量黑烟排出。故障检查:经外部检查,没有发现冷却系统有泄漏之处,拆下节温器检查、试验也正常,水泵皮带松紧合适。随后对喷油器和高压油     

新的起点 新的希望——解读2006年全国越野摩托车锦标赛首站比赛

2006年春天的北京，沙尘天气多于往年，人们一直担心4月14～16日开赛的全国越野摩托车锦标赛首站比赛会遭遇沙尘。然而令人担心的事情还是发生了，来自全国各地的十余支队伍、近百名赛手顶着漫天的风沙挑战赛场，在历时两天的激烈争夺中，各支车队涌现出来的年轻车手向车坛名将们发起了强有力的冲击，并取得了骄人的成绩。     

越野汽车TCS冰雪道路试验研究

针对自主开发的越野汽车牵引力控制系统（TCS）进行了冰雪路面加速道路试验研究，完成了实际“驾驶员-车辆-道路”闭环环境下的TCS的软、硬件匹配。试验结果表明：牵引力控制系统能够有效消除驱动轮过度滑转，显著改善汽车的加速性和方向稳定性。     

4＊4越野汽车驱动力分配

越野汽车当采用四轮驱动时，行走机构的动力学特性要比两轮驱动时复杂一些，本文重点分析了没有轴间差速器的４＊４越野汽车行走前后允动间驱动力的分配。