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551.
合肥大陆行是国内最早经销电动自行车的“老字号”商家之一。经过这几年市场的打拼,今日的大陆行,不仅经营规模宏大,已经拥有了包括不久前投入运行的电动自行车商城(经营面积达6600多平方米)在内的多家专业经营电动自行车大卖场,总经营面积达到7000多平方米,而且经营业绩辉煌,年销售电动自行车在万辆以上,占到了合肥市场份额的30%。大陆行雄霸合肥市场已经是不争的事实。  相似文献   
552.
将儿童自行车与成人自行车连接在一起,使骑车儿童和骑车者能“同步骑行”,这的确是一件人们十分乐意做的事情。今天,随着自行车生产技术的不断发展,人们已完全能够以各种不同的方式做到这一点。其中,最安全、且最经济实用的方法之一系为:毫不犹豫地采用THOMAS WEISS公司精心打造而成、取名为“FOLLOWME(跟随我)”的自行车专用连接装置。该装置现由该公司开发工程部负责经销,各地市场均有销售。  相似文献   
553.
从斜坡疾驰而下要比在平地上行驶快得多,这是勿庸置疑的。这种专门为自行车下坡;中剌比赛设计、取名为“SHIMANO M647”的自行车脚蹬,市场售价为115美元。  相似文献   
554.
余振清 《汽车情报》2004,(36):16-29
2004年11月份,中国客车统计信息网又有新成员加入,广州骏威客车有限公司以生产大中型公交客车为主,加入中国客车统计信息网增大了我们在公交客车方面的市场覆盖面,为我们的市场分析报告提供了有力的数据支持。  相似文献   
555.
羊年岁末刚被当选为中华全国工商业联合会汽车(摩托车)配件业商会副会长的刘杰先生,个儿不高,不善言辞,一副儒者风范。打开他的名片,你可看到许多社会公职头衔:广东省政协委员、广东省工商联常委、广东省海外联谊会理事长、广东省云浮市政协常委、云安县政协常委、广东省宝玉石协会副会长、广东省金银首饰商会副会  相似文献   
556.
新年之初,煤业电业是几家欢喜几家愁,运输业却是一致看好。去年12月27日,发改委改用电视电话会议的形式指导全国煤炭、电力企业实现真正的市场交易。自今年开局以来,这两大能源行业一直在为不确定的未来担心。毕竟,这是中国首次摒弃延续了50年之久的煤炭订货会形式。分析人士认为,它颠覆了历时13年的煤电企业游戏规则,电煤价格将从“计划煤”与“市场煤”的双轨制转向“市场煤”的单轨制。专家大多表示赞同,但同时也担心,市场化可能把中国引向“怎么糟糕怎么做”的怪圈。  相似文献   
557.
558.
2005年以来,对国内商用车行业而言是个漫长的严冬。国内商用车市场到底怎么了?今后的发展趋势又该如何?很多业内人士为此深感困惑。  相似文献   
559.
目前,各家厂家尤其是合资厂纷纷向中国市场推出引进车型的节奏越来越快,就象注了吗啡。因为厂家有惯性思维,如我不拿新产品吸引顾客,别的厂家拿着新产品就会把顾客“忽悠”过去。各家都想“计算”别家或不想被别家“计算”,于是大家索性一起往锅里下饺子。近年来,有时一年能冒出六十多款全新车或改进车,市场境遇却千姿百态。说明新车未必是救市的稻草.必定有许多更复杂的原因搀杂其间。  相似文献   
560.
船型船价及市场大势   总被引:1,自引:0,他引:1  
总部位于伦敦的SIMPSON SPENCE&YOUNG(SSY)航运研究机构,致力于航运咨询工作,来自香港公司的总经理MARTIN P ROWE博士最近在南京发表演讲,分析了世界海运与造船的趋势.他的报告大体包括四方面内容:整个世界新造船的整体趋势及船价走势;推动近年来航运和造船两个市场非常活跃的原因;干散货轮和油轮细分市场;中国船舶工业将来的机遇所在.  相似文献   
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