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871.
赵冬梅 《学术动态(成都)》2005,(4):14-18,2
1铁路卧铺收益管理
为了适应市场需求,铁道部还曾经三次出台过关于空闲卧铺优惠发售的规定,允许在一定范围、一定时段内实施了票价向下的折扣浮动。而铁路运输历经多个站点,不再是点对点(Point—Point)的单区段问题,运行线路途经的多个车站,构成线型网络(Linear Network)结构。因此在客票折扣销售过程中,如果能够借鉴收益管理中运输网络起始点问题存量控制理论,结合铁路自身实际情况,把相关方法引入或者进一步改进应用于铁路客运领域,对不同价格等级、不同区段的席位实行嵌套式结构管理,将使铁路票额分配管理更加科学、规范。 相似文献
872.
铁路货物空重车调整优化模型与算法研究(续) 总被引:1,自引:0,他引:1
李宗平 《学术动态(成都)》2005,(4):3-8
2.5空重车综合调整模型和算法
2.5.1空重车综合调整模型的建立
每一调配站对i与j间,设站点的运输资源为Rij。Rij是指于i站装车至j站的重车数,这些重车卸空后用来在j站装车。 相似文献
873.
杨元华 《中国远洋航务公告》2005,(12):16-18
当前,世界形势风云变幻,错综复杂,世界经济正处于转型期。石油供应格局和消费结构也在发生深刻的变化。其中一个重要标志是国际油价一路飙升。2005年8月30日,纽约油价冲上每桶70.85美元的历史最高纪录。伦敦全球能源研究中心首席经济学家利奥·德罗拉斯认为,2005年石油 相似文献
874.
如何尽快提高高职学校教师的教学能力是高职学校教学讨论的热点问题。我们从两个发面展开讨论:一是高职学校学生为什么对教师不满意?二是如何尽快提高高职学校教师的教学能力。 相似文献
875.
876.
水下爆炸作用下船舱浮筏系统的冲击响应试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
设计了船舱浮筏系统的水下爆炸试验装置,测试了浅水域中爆炸的水下爆炸载荷,分析了存在结构反射时的冲击波和气泡脉动压力的幅值、比冲量和能量密度,指出以低频成分为主的气泡脉动压力,对舰船设备隔离系统的冲击响应产生重要的作用。并对水下爆炸载荷作用下船舱浮筏系统的冲击响应进行分析,其结果对于研究舰船设备的抗冲击性能具有参考价值。 相似文献
877.
878.
"9.11"事件后,恐怖主义和海盗等对海上运输和港口设施造成了巨大威胁,引发了航运界对海上非传统安全的思考和重视。本文分析了我国海上保安面临的主要威胁,并提出相应对策,以增强海员对海上保安的重视,提高防范能力。 相似文献
879.
我国铁路信号系统能否"走出去",其技术标准能否适应海外工程需要是问题的关键。从海外市场信号系统标准需求进行分类及梳理,对我国铁路信号专业在海外市场上的基础标准适应性问题进行分析和探讨,并对信号系统标准全面适应海外市场需求提出建议。 相似文献
880.
轨道交通的线路选线工作是地铁设计的"龙头",具有牵涉面广、复杂性强、劳动强度大、责任重大等特点。在研究工作中从宏观控制、微观分析、分层规划、可持续发展等多方面考虑,在反复的比较、优化中选出一条"适应规划、促进发展、社会效率和运营效益相结合"的最佳线路。通过对石家庄地铁2号线一期工程起、终点的选择及分析可以看出,轨道交通2号线北端线路起点选择在西古城车站相对比较稳定。从南端终点线路走向方案研究分析,嘉华至楼底段线路均位于石家庄市南三环以内,属于城市的主城区,也是城市近期建设的重点地区,有必要对该段线路纳入一期工程研究范围做全局考虑。根据1、3号线的建设情况,建议石家庄市把嘉华至楼底段线路纳入到一期工程建设之中,这也是本次研究的主要成果之一。 相似文献