会计模拟实习的探讨

在高等院校中进行会计模拟实习是解决财会专业学生动手能力差,综合分析能力不强的途径之一,但当前大多数高校的会计模拟实习仍存在着理论知识与实践环节结合不紧、。本文试就传统会计模拟实习模式的缺陷进行探讨,并就如何科学地进行会计模拟实习教学提出了具体的解决措施。     

特殊过程下的车辆跟驰模型数值模拟分析

为分析车辆跟驰模型的性能和存在的问题,并在试验基础上有针对性地提出模型的关联因素,利用开发的FMSS数值模拟系统,对3种车辆跟驰模型的稳定性、真实性和存在的问题进行了特殊过程下的跟车数值模拟和分析。结合五轮仪跟车试验结果,分析了建立跟驰模型需要系统考虑的问题,提出了一个概念模型。研究表明:所分析的跟驰模型在特殊过程下都是不稳定的跟驰模型,要建立具有良好综合性能的跟驰模型,应引入主观意愿、驾驶环境等不确定的智能因素,建立包含数学、逻辑映射的综合模型。     

车辆离散特性仿真研究

随着目前城市交通中道路使用功能的细化,逐步提出了按车型分车道行驶的措施。本文通过对重庆市某段典型的主干道上车辆的行使速度进行调查分析,结合车辆之间的跟驰模型,并考虑不同车辆行驶状况下的安全时距,分析对比了车辆分车道行驶前和分车道行驶后的行驶速度和延误特性。课题使用vissum软件对不分车道行驶和分车道行驶两种情况下的车辆运行状况进行了仿真。仿真结果表明,使用分车道行驶的方案,能够有效的提高车辆行驶的速度,减小行车延误。该论文的研究成果为当前公交优先通行提供了较好的支撑依据。     

基于驾驶员认知过程的车辆跟驰模型的建立

基于认知心理学的有关知识,提出一种将驾驶员的直觉、分析和推理三者相结合的驾驶员认知结构基本框架,在此框架体系下对车辆跟驰过程中驾驶员的认知过程进行了详细的分析;结合五轮仪试验系统采集的数据,采用因子分析法确定出对驾驶员的车辆跟驰信息提取过程有独立作用的4个因素,包括前车位移、前车速度、前车加速度和后车位移,相应地将驾驶员认知过程划分为4个阶段,构建了跟驰过程中驾驶员的认知结构模型,并对各个阶段做出了具体分析,建立了相应的车辆跟驰模型。仿真结果表明,基于驾驶员认知过程的跟驰模型可以较好地揭示跟驰过程中的驾驶行为。     

短时交通流的非线性动力学特性

基于Bierley跟驰模型理论,建立了由5辆机动车组成的动态交通流仿真模型.利用Matlab软件产生了5辆机动车的交通流时间序列,分析了相邻前后车辆的车头间距、速度差等变化过程,对仿真结果与实际交通流特点做了理论分析.讨论了模型参数对交通流动力学特性的影响,并从理论上证明了短时交通流具有混沌特性.结果表明:后车驾驶员对前后车相对速度和前后车车头间距越敏感就越容易出现混沌现象.     

高职港口机电类实习学生在港口装卸公司的成长探讨

以青岛港一线装卸公司为试点,就青岛港湾职业技术学院港口机电类实习学生培养问题进行了深入探讨。针对学生在顶岗实习过程中出现的适应能力较差、吃苦能力欠缺、内生动力缺乏、工作效率低等问题,以加强对学生培训和管理为切入点,论述了对高职港口机电类学生在港口装卸公司成长成才的培养措施,对合理有效提高学生的综合职业能力,完成从学生到产业工人的顺利转变具有重要意义。     

高职院校毕业生顶岗实习过程中存在的问题及对策探讨

顶岗实习是高职实践教学体系不可缺少的重要环节,对提高高职学生核心竞争力,培养现代化建设需要的高技能型专门人才和高素质劳动者意义重大。由于顶岗实习是一个复杂的系统工程,涉及到国家、学校、企业、学乍四方面的利益,应该构建政府、学校、企业、学生家长四方联动的管理模式,兼顾各方面利益需求,保证顶岗实习效果。     

基于B／S模式下的顶岗实习管理系统安全认证研究

本文首先分析了B／S模式下的顶岗实习管理系统中安全认证的意义,探讨了基于B／S模式的安全认证的设计思想、设计目标、功能和实现过程,解决了B／S模式下顶岗实习管理系统中的安全认证问题。     

顶岗实习企业指导教师队伍建设探索

企业指导教师在学生顶岗实习指导中发挥重要作用,针对企业指导教师队伍存在的问题,从重视程度、出台政策、资质认定、明确职责、落实待遇、强化管理、继续教育及监督指导等方面,提出一系列的建议与措施,以加强企业指导教师队伍建设,促进职业教育的发展。