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111.
大跨预应力混凝土连续梁桥的温度效应   总被引:12,自引:0,他引:12  
佘小年  方志  汪剑  周宏林 《公路》2003,(11):135-138
主要探讨大跨度预应力混凝土连续梁桥在施工过程中的温度效应,通过衡阳东阳渡湘江大桥的具体工程实例,来说明温度对施工中的连续梁桥的影响。  相似文献   
112.
肖鸣 《华东公路》2004,(2):32-33
介绍绍兴市风则江廊桥的设计与施工,该桥的桥型特点,重点介绍本桥的设计思路与施工方法,为同类型桥梁的设计与施工提供借鉴.  相似文献   
113.
京秦线提速改造工程由北京至狼窝铺利用既有京秦线,狼窝铺至秦皇岛利用既有京 山线,既有线基床加固,采用水泥土挤密桩、级配碎石夹土工格室、中粗砂夹土工膜、换填级配 碎石,根据现场实际进行优化方案。  相似文献   
114.
沈阳市富民桥主桥为(89+242+89)m的折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥.其中跨和2个边跨各设1个长度2 m的合龙段,随着边跨和中跨的合龙,结构先后完成2次体系转换.重点介绍合龙计算分析、合龙构造设计和合龙要点.  相似文献   
115.
长联多跨预应力混凝土刚构-连续梁桥的合龙施工   总被引:4,自引:0,他引:4  
结合广东高明大桥扩建工程主桥箱梁的合龙施工情况,介绍长联多跨预应力混凝土刚构一连续梁桥的合龙方案选择和合龙施工的技术特点。  相似文献   
116.
介绍荆州长江公路大桥北汊通航孔桥200m 500m 200m混凝土斜拉桥n形截面边肋主梁施工技术要点,对0^#块现浇、挂篮悬浇、挂篮过临时墩工艺、边跨合拢、中跨合拢及体系转换工艺等方面作了简明阐述。  相似文献   
117.
大跨桥梁风致抖振时域分析及在ANSYS中的实现   总被引:3,自引:1,他引:3  
通过对准定常气动力模型[1]进行双变量泰勒展开,导出与自激力等价的12阶单元气动阻尼矩阵和气动刚度矩阵,自激力以单元气动阻尼矩阵和单元气动刚度矩阵的形式在ANSYS中以Matrix27矩阵输入,提出一套在ANSYS中实现大跨度桥梁抖振分析的简便方法.通过对一座大跨度斜拉桥进行抖振时域分析,计算结果表明本文方法的计算结果与该模型的精确结果几乎完全一致,充分说明了本文方法的正确性和实用性.  相似文献   
118.
一座多跨预应力混凝土连续梁桥的施工过程分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对安徽马鞍山至芜湖高速公路青山河大桥进行施工过程的数值模拟结构分析,计算出用于本桥施工的理论预抛高值,指导该桥的施工线形控制。中小跨径的多跨预应力混凝土连续梁桥的施工线形控制的关键是确定施工预抛高,文中对此提出了需要考虑的有关因素和计算方法。  相似文献   
119.
东海跨海大桥大型构件预制场及设施布置的技术特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据上海深水港东海跨海大桥60m、70m箱梁及墩身、承台混凝土套箱围堰结构预制件对预制场地及预制设施的技术要求,介绍大型构件预制场地及设施布置的技术特点。  相似文献   
120.
对工程界有争议的斜梁桥横向刚度问题进行了较深入的研究。通过内力影响面,比较了阶梯中横梁与正交横梁之间的差异,分析了弯扭剪之间的耦合作用,获得了有关合理横向刚度的结论,据此提出了相关工程设计建议。  相似文献   
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