德尔福荣膺“跨国公司中国贡献特别大奖”

在11月7日由跨国公司履行社会责任研究专家委员会、中国企业报社、中国企业联合会跨国经营研究所联合向全球发布的“2008跨国公司中国贡献榜”中,德尔福中国得分居前20位而荣获“跨国公司中国贡献特别大奖”。据悉,德尔福是唯一一家荣获此殊荣的汽车零部件行业企业。     

高速公路上跨国道涉路工程中关键安全布控的风险与管控分析

在建高速公路上跨国道涉路工程中针对关键安全布控风险予以有效管控,有利于维护施工安全,建立有利的施工条件。以湛江机场高速公路一期工程为例,简要分析常见的布控风险,并通过合理布设交通设施、加强早期安全检查、注重施工风险评估、推行季节性管控模式、应用第三方预警技术等方法,达到预期管控效果,项目建设保持安全稳定。     

法拉帝集团CEO Salvatore Basile 游艇就是自由

看到Salvatore Basile的简历,几乎会直觉地称他为“CEO专业户”。 1952年生于意大利西西里岛上第三大城市Messina的Basile,先后在主营齿轮的德国跨国集团ZF、博洛尼亚的Demm公司、德国德龙集团和家用热水器制造商Baxi集团担任CEO。     

2010年亚洲筹资和并购交易前景美好

亚洲经济体并没有遭受全球金融危机的明显冲击,投资者重新认识到了亚洲股票价值。据EPFR Global统计,去年流入除日本以外亚洲基金的资金流达到创纪录的250亿美元。公司董事会的信心重新回到了2007年的水平。     

中资企业海外并购融资初探

近年来,包括国企和民营企业在内的中资企业掀起了海外并购的浪潮。这一方面是我国综合国力增强的体现,另一方面也是中资企业出于自身发展需求而做出的战略性选择。本文浅析了中资企业海外并购的融资相关问题并提出了建议。     

中国汽车企业步入海外市场尚需磨砺

<正>中国本土整车厂商与零部件供应商迎来了加速"走出去"战略的关键阶段,企业投资升温,竞相海外建厂,开展海外并购。但汽车产业"走出去"的路上,机遇与挑战并存,海外市场的无序化竞争、研发技术薄弱、服务体系滞后等多重问题尚待解决。迅速增长的中国市场,跨国汽车公司正在群雄逐鹿,加速本土化进程,而中国本土整车厂商与零部件供应商却迎来了加速"走出去"战略的关键阶段。然而,海外市场的无序化竞争、研发技术薄弱、服务体系滞后等多重问题却层层袭来……     

工程机械行业的并购、重组与扩张潮

我国是工程机械生产、制造和开发工程机械具有极好远景的大国,同时,我国更是世界上最大的工程机械市场,买进和卖出各类工程机械产品的品种多、数量大、源源不断、货源充足,大中小型的各类产品都有市场需求。加之我国工程机械行业从销售收入上来说偏小,一年的生产和销售总量在前七、八年刚刚达到1000亿元人民币大关,够不上当时世界工程机械行业500强的门槛。现在(2008年)虽销售总量超过2500亿人民币大关,但那些是我国工程机械行业2000多个企业销售量的总和,我们行业的总量还达不到卡特彼勒公司一家营销总量的水平。正因为我们行业的营销规模太小、实力尚弱,所以无力也无法和国际竞争对手相抗衡。在这个前提下,从上世纪90年代开始,卡特彼勒、小松、日立和神钢等国外行业巨头进入我国工程机械行业,通过合资、独资、并购或重组等形式,建立了一些工程机械企业,掠夺走了大量本该属于中国的财富,这也是国际工程机械行业巨头利用其资金优势、技术优势、市场运营优势给我们弱势行业带来的损失,属于改革开放之初外资外企利用这一类合并、兼并、改组等方式给我们行业造成的损失。而另一类合并、兼并、改组或重组,则是在国内工程机械行业之间进行的,特别近两年进行的红红火...     

“一个集团、两个品牌”全新亮相——中联重科携CIFA参展World of Concrete 2009

团结 企业间的并购以实现更高的经济利益为目的,并购企业间的团结一致互补互利正是达到这一目的的根本保证。     

中铁四局集团有限公司

中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的跨行业、跨国经营的国有控股大型企业，具有铁路工程总承包特级资质，公路、市政、房建、机电安装工程总承包一级资质，桥梁、公路路基、公路路面、铁路铺轨架梁、建筑装修装饰、     

我国汽车工业“跨国合资”的近远期利弊分析

我国的GDP增长连续多年达到7％以上。目前，经济总量已排名世界第六，贸易总量排名世界第四，吸引外汇排名世界第三；中国制造业的增加值仅次于美、日、德，已居世界第四位。而中国汽车工业的发展速度之快更是超出了业界的预料，从1953年到1992年达到100万辆产量经过了近40年；从1992年到