对跨国战略联盟的博弈分析

跨国战略联盟通过供给和分散协议替代了直接出口竞争，合作方没有股权的分离而是保持一种合作中的竞争关系。通过动态博弈分析了跨国企业出口对抗均衡和联盟合作均衡形成的过程，阐明了两种不同均衡条件对于市场价格、产出水平和社会福利变化的影响，并推断出战略联盟作为一种有效经济组织所需的前提条件。     

赴日海上游全新“改版”海上客轮与国际航班首次“对接”

从“十一”黄金周开始，赴日旅游的市民既享有空中航程的便捷，又可饱览海上风光．在大海的浪漫休闲中找到乐趣。由上海国际轮渡有限公司与航空公司、旅行社首次联手推出的赴日游．是在原有赴日海上游的基础上，为适应跨国旅游日益升温的趋势推出的一项新的举措。海上客轮与国际航班“对接”，突破了     

近年港航业重大并购盘点

乘着全球并购大潮，航运市场也风起云涌，近两年来酝酿了不少大规模的，或成功或失败的并购案例，都给世界航运市场带来了极大震动。     

罗孚缘何情定上汽

在与上汽集团签署合作协议2个多月以后，罗孚——英国最后一家独立汽车制造商8月23日公开抛出“绣球”，欢迎上汽集团获取MG罗孚的产权股份，这是罗孚公司首次就上汽收购事件所作出的积极姿态。     

丹佛斯制冷部并购钦宝

2006年9月1日，丹麦最大的工业集团之一丹佛斯与中国公司钦宝签定并购协议，购买其板式热交换器的资产和业务。并购后新公司的名称为丹佛斯钦宝（杭州）热交换器有限公司。丹佛斯制冷与空调部亚太区总裁雷诺先生（Noel Ryan）将出任新公司董事长。前任钦宝董事长高宜钦先生将继续担任董事会副董事长，并兼任总经理。     

收购基金看中欧洲企业

去年．欧洲私募股权投资基金筹到1，140亿美元．是2004年的两倍。今年的数字很可能增至1，300亿美元。专家说．尽管最大的交易仍然发生在美国．但欧洲正迅速成为私募股权投资公司大显身手的地盘。这里交易更便宜，上涨空间也大得多。此外．不仅欧洲公司更有油水，欧洲的一体化也为大宗跨国收购提供了可能性。     

北大学子与海事专家对话企业全球化,谁是大赢家

2002年3月23日,北京大学国际MBA班.中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司高级顾问、中国船级社原社长董玖丰先生,作了题为<中国企业的并购与全球化发展>的演讲.他详细介绍了中集在行业中的龙头地位、中集的并购活动和兼并发展的体会,赢得了阵阵掌声.随后,北大学子们向董玖丰提出了一系列问题.本刊摘登部分内容,以飨读者.     

中铁四局集团有限公司

中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的跨行业、跨国经营的国有控股大型企业，具有铁路工程总承包特级资质，公路、市政、房建、机电安装工程总承包一级资质，桥梁、公路路基、公路路面、铁路铺轨架梁、建筑装修修饰、钢结构工程专业承包一级资质，     

跨国航运企业在华物流发展战略影响及对策

<正> 一、全球航运企业加快向第三方物流供应商转型 全球经济一体化的发展对多式联运与综合物流服务提出了更高的要求,跨国制造企业往往要求其运输伙伴有一个体系完整的运输网络,能够采用“门到门“的运输方式将原材料和产成品运往世界各地。同时,技术革新和生产区域化导致了原材料运输的相对减少,高附加值(中间)产品运输的大量增加。对运输服务的及时性和可靠性也提出了更高的要求。