基于仿真数据的异类交通传感器信息融合研究

通过系统模拟中的相关原理,以实际传感器的性能参数为背景,可生成供交通信息融合算法使用的训练集和测试集仿真数据。结合这些数据,相关神经网络训练和仿真结果表明：交通信息融合方法对于提高异类传感器的速度检测是有效的．同时信息融合技术在智能交通系统中的应用能够提高信息获得的准确性。     

一种避免航迹聚集的改进的JPDA方法

提出了使用分类信息来改进传统的JPDA方法,在数据关联过程中综合使用了目标的运动学信息和目标的分类信息,提高了在跟踪波门内目标正确关联的概率,有效避免了航迹聚集现象.理论分析和仿真结果表明,尤其当多个临近目标的属性信息差别明显时,有目标分类信息辅助的JPDA方法可以显著提高跟踪波门内目标的正确关联概率,降低波门内其他目标/杂波的关联概率,使得被跟踪目标的信息更新以正确目标的信息为主.仿真结果验证了算法的正确性和有效性.     

广州市智能交通体系改善方案研究

随着ITS技术的发展与应用,如何建设ITS以满足城市经济和交通运输发展的需求是目前国内备大、中城市急需解决的问题。广州市被科技部确定为全国十个ITS的示范城市之一,目前对ITS的建设与应用已初见成效,尤其是交通管理、交通控制及信息化程度方面,均处于全国领先地位。在全面总结广州市现有智能交通体系建设成果的基础上,围绕解决交通信息资源共享这一难题,提出广州市智能交通体系的改善方案,将对国内其他城市ITS的建设产生重要的借鉴意义。     

基于实时路况信息的驾驶员路线选择行为模型

从驾驶员出行路线选择的影响因素出发,将实时路况信息影响引入路线选择行为中,在分析实时路况信息及其评价指标的基础上,考虑路线选择行为中可能存在的相关性因素,构建驾驶员路线选择GNL（Generalized Nested Logit）模型,并建立基于可获得实时路况信息满意度的驾驶员路线选择行为效用函数,以求更加客观地反映驾驶员实际路线选择行为。     

安徽省公路建设信息

1概况截止2004年底,安徽省公路总里程达到71783km,其中国道3230km,省道7562km,县乡道60991km。按技术等级分:高速公路1294km,一级公路319km,二级公路9143km,三级公路11526km,四级公路43515km,二级以上公路占公路总里程的15.0%(其中国省道二级路比重达82.3%),等级公路占公路总里     

降价信息

北京现代全线跳水；凯越降1.43万元；乐风优惠4200元；西耶那仅售66600元；福美来跌破10万元；老款宝来最低12.85万元；骐达优惠6000元。[编者按]     

从“反向竞价”看买方主导市场

日前，一位汽车消费者告诉笔者：现在买车开始找到一丁点儿“上帝”的感觉了。因为最近网上出现一种新的购车方式：买车不必跑遍大大小小的经销商，只需在网上发布求购信息，当地所有经认证的商家就会主动给你提供服务，实时传达合适的价格和优质的服务信息。这就是行车尚网“买车宝”日前推出的“反向竞价”，引起了不少消费者的极大兴趣。     

夜间驾驶技巧

一、夜间行车技巧 1.判断路况经验: 黑夜中路况是非常难以判断的,所以我们要时时注意.但难以判断不等于不能判断,有些方法值得借鉴.     

提高车辆装备维修保障能力应重点抓好五个方面的问题

着力构建车辆装备保障信息体系未来作战,车辆装备和维修器材易受损失,技术保障难度大。为适应需要,必须建立和完善与作战要求相适应的战场车     

信息——国内

凯迪拉克的粉色梦幻，奥迪冰雪体验迎来新年开门红，2006年第一期中奖名单，RSC系统点亮VOLVO滑雪节，Volvo汽车2005年完美收官，NISSAN公布风雅06年市场战略，“吉利自由舰上市”荣获“新车上市奖”。[编者按]