全文获取类型
收费全文 | 27566篇 |
免费 | 803篇 |
专业分类
公路运输 | 11734篇 |
综合类 | 7995篇 |
水路运输 | 2107篇 |
铁路运输 | 5223篇 |
综合运输 | 1310篇 |
出版年
2024年 | 224篇 |
2023年 | 770篇 |
2022年 | 776篇 |
2021年 | 780篇 |
2020年 | 549篇 |
2019年 | 482篇 |
2018年 | 186篇 |
2017年 | 512篇 |
2016年 | 474篇 |
2015年 | 803篇 |
2014年 | 1615篇 |
2013年 | 1461篇 |
2012年 | 1457篇 |
2011年 | 1517篇 |
2010年 | 1520篇 |
2009年 | 1602篇 |
2008年 | 1470篇 |
2007年 | 1385篇 |
2006年 | 1276篇 |
2005年 | 1232篇 |
2004年 | 1362篇 |
2003年 | 1416篇 |
2002年 | 1071篇 |
2001年 | 921篇 |
2000年 | 730篇 |
1999年 | 456篇 |
1998年 | 383篇 |
1997年 | 377篇 |
1996年 | 360篇 |
1995年 | 297篇 |
1994年 | 201篇 |
1993年 | 191篇 |
1992年 | 157篇 |
1991年 | 145篇 |
1990年 | 83篇 |
1989年 | 119篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
771.
为解决因船体碰撞而造成的航行轨迹偏离问题,提出船舶航行轨迹的实时检测与校正数学模型。通过分析内河航道特征的方式,处理各航迹间的分区关系,完成船舶航行轨迹的实时检测关系定义。在此基础上,提取必要的航行轨迹节点,按照微簇特征向量的确定原理,计算校正时间复杂度的实际数值,完成船舶航行轨迹的实时检测与校正数学模型研究。对比实验结果表明,与Spark检测手段相比,应用新型数学校正模型后,轨迹点的定航偏向系数降低至1.36,避免了因船体碰撞而造成的船舶航行轨迹偏离行为。 相似文献
772.
773.
774.
775.
高速公路不仅加深了区域之间的交流与沟通,同时也为社会群众提供了更为便利的交通条件,其重要性可见一斑。而对于高速公路的建设来说,路基工程的质量对其投入使用后的使用性能有着直接的影响,这就需要对高速公路路基工程施工监理提起足够的重视,并采取有效措施予以优化,进而通过提高路基工程的质量促进高速公路整体水平的提升。针对高速公路路基工程监理,对其进行了详细的阐述与分析。 相似文献
776.
777.
778.
779.