全文获取类型
| 收费全文 | 19929篇 |
| 免费 | 919篇 |
专业分类
| 公路运输 | 7958篇 |
| 综合类 | 6426篇 |
| 水路运输 | 2087篇 |
| 铁路运输 | 3582篇 |
| 综合运输 | 795篇 |
出版年
| 2024年 | 175篇 |
| 2023年 | 610篇 |
| 2022年 | 622篇 |
| 2021年 | 689篇 |
| 2020年 | 472篇 |
| 2019年 | 492篇 |
| 2018年 | 213篇 |
| 2017年 | 488篇 |
| 2016年 | 444篇 |
| 2015年 | 668篇 |
| 2014年 | 1258篇 |
| 2013年 | 1122篇 |
| 2012年 | 1004篇 |
| 2011年 | 1153篇 |
| 2010年 | 1188篇 |
| 2009年 | 1113篇 |
| 2008年 | 1114篇 |
| 2007年 | 985篇 |
| 2006年 | 835篇 |
| 2005年 | 870篇 |
| 2004年 | 723篇 |
| 2003年 | 834篇 |
| 2002年 | 723篇 |
| 2001年 | 651篇 |
| 2000年 | 495篇 |
| 1999年 | 321篇 |
| 1998年 | 223篇 |
| 1997年 | 234篇 |
| 1996年 | 271篇 |
| 1995年 | 221篇 |
| 1994年 | 132篇 |
| 1993年 | 123篇 |
| 1992年 | 111篇 |
| 1991年 | 82篇 |
| 1990年 | 101篇 |
| 1989年 | 73篇 |
| 1988年 | 4篇 |
| 1965年 | 10篇 |
| 1955年 | 1篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 31 毫秒
991.
992.
确定汽车车架纵梁、横梁截面几何特性，是汽车车架结构有限元分析计算中的重要计算步骤，本文给出了确定汽车车架纵梁，横梁截面几何特性的一种简便而实用的方法，并编制了相应的软件，可以迅速，准确地确定汽车车架纵梁，横梁截面的几何特性。 相似文献
993.
994.
995.
软土路基工后沉降的控制标准与工后线路维修，保证正常运输及其处理工程量的造价都有密切的关系，因此在满足上述的要求的前题下，拟订合适的工后沉降标准是有必要的，本文试就南昆线七旬工点代表内陆地区软土处理及长杭、萧甬线代表沿海地区软基处理的实例，进行技术经济评估，确定最佳工后沉降标准。 相似文献
996.
连云港地区铁路软土路基若干问题 总被引：1，自引：0，他引：1
本文根据连云港地区铁路软土路基修建实践，分析了坍滑，裂缝，沉陷等破坏情况及工程措施，对工后沉降计算，施工安排，复线路基设计等提出一些值得重视的问题。 相似文献
997.
998.
前轮定位参数对前轮摆振的影响是极其复杂的,它不仅影响了前轮的几何特性,并且对摆振系统的运动,约束与受力状况均产生重要影响。本文建立了包括全部前轮定位参数的前轮摆振数学模型;并在轮胎试验的基础上,比较系统、全面地研究了前轮定位参数对前轮摆振的影响规律。本文还研究了轮胎蛇形运动频率对汽车动力学摆振的影响。 相似文献
999.
1000.
针对东风EQ142型柴油车存在变速器怠速噪声问题,本文对离合器从动盘扭转特性对变速器怠速噪声的影响进行了理论分析和模拟计算.在更改从动盘扭转特性后,经试验测定,可降低变速器近场噪声4.5dB(A). 相似文献