首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3567篇
  免费   61篇
公路运输   1699篇
综合类   947篇
水路运输   470篇
铁路运输   406篇
综合运输   106篇
  2024年   21篇
  2023年   68篇
  2022年   88篇
  2021年   100篇
  2020年   70篇
  2019年   65篇
  2018年   16篇
  2017年   55篇
  2016年   56篇
  2015年   65篇
  2014年   152篇
  2013年   134篇
  2012年   158篇
  2011年   191篇
  2010年   162篇
  2009年   182篇
  2008年   220篇
  2007年   186篇
  2006年   180篇
  2005年   213篇
  2004年   201篇
  2003年   209篇
  2002年   186篇
  2001年   166篇
  2000年   92篇
  1999年   59篇
  1998年   67篇
  1997年   54篇
  1996年   37篇
  1995年   35篇
  1994年   29篇
  1993年   27篇
  1992年   27篇
  1991年   20篇
  1990年   14篇
  1989年   19篇
  1965年   3篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有3628条查询结果,搜索用时 562 毫秒
171.
采用了一种新方法-灰色关联熵分析法,分析了沥青混合料几种路用性能的主要因素。这种方法克服了灰色关联分析方法的不足,为设计和实验提供了可靠的依据,并对改善、提高沥青混合料的路用性能具有指导意义。  相似文献   
172.
分期分幅修建高速公路的交通安全分析与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
考虑投资效益,交通需求等方面因素,适宜采用分期分幅修建高速公路,针对其交通特性发生的变化,如何解决好初期双车道公路的交通安全,进行合理有效的交通组织,采取必要的工程措施以最大限度地保障行车安全是非常必要的,文章从分析分期分幅修建高速公路的交通特征入手,提出了一些改善交通安全的对策。  相似文献   
173.
公交运行对行驶车速影响的实验研究   总被引:7,自引:4,他引:7  
行驶车速(或时间)与其影响因素之间的函数关系一直是交通流特性研究的重点。本文在对实测数据分析研究的基础上,认为公交车在站台的停车情况对路段行驶车速有显著的影响,道路的交通条件越好其影响越明显;然后经过严密的数学论证得出结论:在某些道路上公交停车次数而不是机动车流量是决定行驶车速的主要因素,最后给出了以交通量和公交停车次数为自变量的二元线性回归公式,并进行了严格的检验。  相似文献   
174.
在对旧水泥路面破损情况进行详细调查的基础上,对长永(长沙-永安)高速公路旧水泥混凝土板的现状进行了分析,提出了旧水泥混凝土板脱空处治材料技术要求,并对目前长永高速公路出现较多的脱空情况提出了灌浆的处治方案,通过现场检验,表明其处治效果良好。  相似文献   
175.
彦仁 《汽车与配件》2002,(18):16-16
二、美国汽车技术法规 美国是联邦制国家,各州都有立法权,因此美国机动车法规有联邦政府制定的联邦法规,也有各州政府制定的州法规。所有美国联邦法规均进入联邦法规全集CFR(Code of Federal Regulations),美国联邦机动车法规主要包括机动车安全法规、环境保护法规和燃油经济性法规三部分。制定美国机动车法律依据有国家交通及机动车安全  相似文献   
176.
朱毅 《世界汽车》2002,(12):27-28
欧洲联盟是在原欧洲经济共同体(EEC)的基础上进一步发展而来的,由单纯的经济实体发展成为较统一的政治、经济、外交和军事实体,在许多领域内制定并实施统一的政策.欧洲联盟目前共有15个成员国,它们是:奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典、英国.  相似文献   
177.
178.
土工布技术在北方地区旧路改造中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过采用德国技术生产的特雷维拉防止路面反射裂缝土工布在旧路改造中的应用实践分析,总结并阐述了其施工方法及经验和在施工中应注意把握的关键环节。  相似文献   
179.
对我国"汽车召回"问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对汽车召回的内涵进行了界定,并对有关召回的问题进行了探讨.  相似文献   
180.
亭枫公路水泥混凝土板块加罩沥青混凝土面层,提高路面平整度和行车舒适性,减少交通事故,通过沥青路面厚度变化做成各种试验段,为以后复合式路面设计提供依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号