法标条件下水泥砂在堆场基层中的应用

在石料缺乏地区港口建设中,堆场基层采用常规稳定类粒料,对石料需求量比较大,导致建设成本很高。为充分利用当地资源、节约投资费用,进行水泥砂应用于堆场基层的研究。基于法国标准,采用符合要求的沉积砂或经冲击作用而分解的花岗岩质砂为原材料,以CBR值作为水泥砂主要设计控制指标和强度标准,采用路拌机现场拌和施工,并通过试验段完成各项指标的检测和验证。结果表明,在资源条件受限地区可以选择水泥砂作为港口堆场的基层材料,可有效解决工程所在地石料匮乏问题。     

思考与展望:关于新时代、 新形势下高校基层党组织建设工作的探讨

在新时代和新形势下,高校不仅承担着培养社会主义接班人和建设者的重任,更是国家和党的重要思想的武装阵地。高校是党领导下的高校,高校基层党组织是党领导高校的重要组织,不仅是贯彻、执行党和国家各项大政方针的有利执行力量,更身系发展、考察、教育和管理党员、预备党员、积极分子之责。以实践经验结合理论思辨,梳理好高校基层党组织的重要性、现存的问题与不足,是探索提升高校基层党组织组织力、执行力、教育力的必要环节。     

水泥稳定碎石基层沥青路面隆起开裂数值分析

在内蒙古阿拉善盟的沙漠戈壁地区,水泥稳定碎石基层沥青路面常常出现一定间隔的横向隆起,通常采用设置横向胀缝的措施来预防.在对该病害进行实地调研的基础上,监测了路面结构层的温度分布,分析了产生这一病害的成因,并通过理论分析与数值计算推荐出胀缝的设置间隔.分析表明,沥青路面的隆起开裂与水泥稳定碎石基层的高温拱胀有关.依托G7京新高速阿拉善盟境内的路面设计资料以及测试的路面结构层的温度分布规律,建立ANSYS有限元模型,在温度场下分析了温度、基层胀缝间距对路面隆起开裂的影响.数值分析表明,温度和基层胀缝间距均对路面的隆起开裂有严重的影响.通过基层每200 m设置一条胀缝,可有效避免这类地区沥青路面的隆起.     

对提高交通运输部直属机关党的建设科学化水平的思考 党建科学化:永葆青春的一剂“良药”

<正>千里之堤溃于蚁穴,看似不起眼的小毛病,经过时间的发酵也终会成为致命伤。亡羊补牢虽说可以起到挽救的效果,但有些事情却从来都不允许事后补救,正如一个国家的执政党建设要时刻保持清醒一样。科学化向来是党的重要执政方式之一,在全国积极推动党的建设创新,不断提高党的建设科学化水平的背景下,交通运输部直属机关也紧跟党的步伐,对对提高交通运输部直属机关党的建设科学化水平进行了一些思考。     

道路结构层石灰粉煤灰砂砾稳定层的施工技术研究

石灰粉煤灰砂砾稳定层是路面结构层的主要承受承重层,具有操作简单、机械化程度高、施工速度快以及施工工期短的特点,已经被广泛的运用在公路施工中。主要结合工程实例阐述了道路结构层石灰粉煤灰砂砾稳定层的施工技术。     

半刚性基层沥青路面施工对策

主要讨论了半刚性基层沥青路面病害成因与施工对策的相关问题,以求为未来半刚性基层沥青路面综合管理提供理论支撑。先分析了半刚性基层沥青路面病害的成因;在对其施工处理方法进行讨论。     

贫砼基层材料温度收缩系数的研究

温度收缩系数是反映材料热胀冷缩特性的参数,贫砼基层材料的温缩特性又直接影响到温度应力.笔者通过室内试验,从水泥含量、集料种类、含水状态等方面研究分析了贫砼温度收缩系数随温度变化的特性,试验结果为贫砼基层结构温度应力的计算提供了重要的参数.     

浅谈公路基层冷再生施工工艺

以沈阳市丹霍线改扩建工程为依托,对基层冷再生施工工艺进行尝试和改进,并通过试验研究和施工分析,提出了适合沈阳地区的道路基层施工工艺,为冷再生技术在东北地区公路建设、养护中的应用作出了很好的探索。     

村级公路及民间桥梁工程建设管理的调查研究

充分利用各镇区交管站的桥梁纽带作用,将交通主管部门的质量管理要求上情下达,将基层建设市场中发现的许多实际问题及时上报,上下联动,齐心协作,形成我县村级道路及民间桥梁全面协调发展的良好氛围.