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833.
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中宁县石碱公路上跨包兰铁路立交桥采用2×55 m预应力混凝土T构,平面转体法施工,满足桥下沟渠、铁路近远期的限界要求,有效降低桥梁施工对营业线的影响。对主梁结构构造、预应力布置及转体系统的设计与计算进行了介绍。采用桥梁博士有限元软件分析了T构在转体前和合龙后的主要力学特性的变化,结果表明结构承载力、应力、挠度等均满足现行设计规范的有关规定。 相似文献
835.
最初提出“撤消路桥收费站”建议的原广州市人大代表、现省政协委员王则楚表示“我反对的是不守信用、不合法的路桥收费”。 相似文献
836.
着重分析了各种类型涵洞的水力特性、施工、造价、管养等特征,呼吁建设人员、设计人员在涵洞设计中适时选用圆管涵。特别是在县、乡道路上,采用圆管涵不但可节约资金,而且施工工艺也简单,便于施工。 相似文献
837.
宾凌涛 《石家庄铁道学院学报》2003,16(Z1):117-119
随着地方经济发展,铁路复线建设将会增加顶进涵工程.而既有线行车密度较大时,利用封锁线路施工受到限制,介绍了尽量减少限速慢行时间的抬梁法方案设计、检算及施工应注意的问题. 相似文献
838.
以湖南省某预应力混凝土连续箱梁桥为依托工程,阐述了主桥合拢段合拢前和合拢过程中的施工方案,同时结合合拢段施工方案制定了施工监控方案,并将监控应力实测值和ANSYS数值模拟理论值进行对比分析。结果表明:主桥合拢段施工过程中箱梁应力在预应力张拉20 d内变化幅度较大,应力指标总体满足规范要求;合拢施工监控方案采取的应力测试方法合理可行,应力测量仪器能够准确的反映现实情况。最后,总结了合拢段施工中的技术要点与施工注意事项,可供借鉴。 相似文献
839.
碎石过渡层结构半刚性基层沥青路面参数的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了高等高级公路碎石过渡层半刚性基层沥青路面的特性及其病害的机理,提出了有关结构层合理的参数及材料要求等设计方法。 相似文献
840.