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81.
非港湾式公交停车对道路交通流的影响分析   总被引:3,自引:2,他引:3  
郭中华  王炜  陆建 《公路交通科技》2005,22(11):138-143
公交车进出站点不仅影响本身,也给其他车辆运行带来很大干扰。文章首先比较全面地分析非港湾式公交停车影响下道路交通流特征,然后借助于EXCEL软件,构建关于公交停车频率、公交停车时间、最大公交停车长度及其存在时间、道路流量的车速和车头时距多元线性模型,并进行了严格的数学检验。该研究为合理分析路段交通流状况、正确计算区间行驶车速与车头时距提供了依据。  相似文献   
82.
针对山区高速公路小弯半径路段沥青砼路面摊铺控制难点,通过对不同找平基准下的沥青路面摊铺技术参数的比较和分析,提出易于实施的摊铺控制方法。  相似文献   
83.
结合广东省汕汾高速公路汕头海湾大桥北引道路面加铺工程,分析软基路段过渡性路面的病害,提出沥青混凝土路面罩面结构设计和施工中须注意的问题.  相似文献   
84.
2.6.3结论与措施 (1)负荷波动对发动机动力性、经济性的影响.主要表现为2个方面:其一为发动机转速的波动将使平均转速ne^-低于平均转矩匹配点Mz^-在调速外特性上所确定的转速值nz;其二,当平均阻力矩Mz^-工作点在调速外特性上配置过高时,发动机频频进入非调速段工作而使转速大幅度波动,同时引起平均转矩输出值Me^-低于静态特性上与平均转速ne^-。相对应的转矩值M'e(图25)。结果使其动力性和经济性指标恶化。  相似文献   
85.
汽车变速器技术的发展与展望   总被引:7,自引:0,他引:7  
1 概述从汽车诞生时起,汽车变速器在汽车传动系中扮演着至关重要的角色。现在的汽车上广泛采用活塞式内燃机,其转矩和转速变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h,而在  相似文献   
86.
一、常用电动自行车轮毂及其特点1、低速有刷电动轮毂 这是一种外转子低速电机,电机转子与轮毂外壳一体,直接带动车轮转动,由于电动自行车对车速有20km/h的限制,故这种轮毂的额定转速大致在200~300r/min左右。  相似文献   
87.
《黑龙江交通科技》2016,(2):114-115
主要讨论了不良地质地段大断面隧道施工采用新奥法施工的相关问题,并结合实际案例,对其新奥法的实际应用情况进行简单分析。对相关工作人员而言,为保证相关措施具有良好的应用价值,需要充分结合本次工程的质量控制要求,加深对新奥法施工的认识,以获得更好的隧道施工质量控制效果。  相似文献   
88.
阐述船舶常数C及其测定方法和测定注意事项。准确测定船舶常数,合理控制和减小其数值,有利于货载计量和充分挖掘船舶的载货能力。  相似文献   
89.
90.
小张不见了已经一个星期没见到三楼小张了,最后一次跟他下棋时,他说第二天出车去天津。按以往的经验,一天一夜准回来,这次是怎么了?会不会出事了?几个老棋友直嘀咕。还真让老哥儿几个说着了,小张真的出事了,这会儿正  相似文献   
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