隧道路面明色降噪微表处技术研究

隧道内环境封闭路面亮度低,某些照明不足或未设置照明系统的隧道路面行车安全隐患大.明色降噪微表处罩面技术是一种显著提高隧道路面明亮程度改善行车条件的预防性养护方法,它可以提高隧道路面明亮程度以及抗滑性能,同时使用安全节能环保,施工方便.隧道路面通过明色降噪微表处罩面,可以增加隧道内部亮度,提高可视性,有利于行车安全,具有一定的推广应用价值.     

飞利浦LED无杆路灯“环绕”邯郸南环立交桥

日前．邯郸市本年度最大的道路建设项目——南环立交桥已实现全线通车．该立交桥为双向八车道、全互通组合式三层立交。道路沿线全部采用了飞利浦高效LED道路照明解决方案．不仅为市民的夜间出行提供了安全保障．而且更好地带动了沿线和辐射地区的经济发展,获得了当地政府和老百姓的高度评价。     

海天之间一灯守--记遮浪灯塔班长苏贵聪

在一个离陆岸只有1000多米,十来排木麻黄树和一些海边常见的青草、带刺勒竹和藤蔓植物相映其间,巨大的岩石垒成的孤岛上,矗立着一大一小、一高一矮、一新一旧两座灯塔.     

津浦线施工中清筛机抛床作业衔接处线路标高的控制

津浦上行线K960＋000至K860＋000综合大修施工堪称上海铁路局历史上前所未有的浩大工程，全局原四个大修段首次联合施工，共有30台大型养路机械参与作业，要在一个封锁点内同时完成换枕、清筛、换轨的工作，保证在50天内完成。因此，每天的施工进度必须要完成2km以上，难度相当大。为了确保联合施工的安全可靠、质量达标，各兄弟单位之间加强沟通，通力协作，圆满地完成了大会战施工各项既定的任务。然而在施工过程中，清筛机抛床作业时各车衔接处出现了线路高包的问题，极大地影响了施工质量和运作安全。为此我们对衔接处的高包问题进行了分析，找出问题的原因所在，并制定相应的措施，     

微表处技术在高等级公路路面预防性养护中的应用

通过微表处的应用实例,对微表处施工技术进行阐述,从原材料选择、混合料设计、施工及注意事项和微表处使用情况等方面介绍了微表处在高等级公路路面预防性养护中的应用实践.     

高等级公路出入口处匝道纵坡衔接模型

从竖曲线的极值点、斜率等数学方法出发，用控制切线长方法解决高等级公路出、入口处匝道纵坡衔接问题，提出了精确设计模型。     

微表处施工前病害处理技术研讨

介绍了微表处施工适用范围以及施工前病害处理方法.     

面对面

3月份人大、政协两会在北京召开，这次的两会让京城的老百姓有了不一样的感受，那就是两会期间不觉得怎么堵车了。让两会交通和社会交通协调运转并不是一件容易的事情，相信在这个变化的背后有着很多的努力。     

沥青表面处治施工工艺

介绍了在青海若干道路中采用沥青表处路面的先料后油工艺.