危机还是机遇？——剖析合资品牌的价位下探策略

自去年以来,国内摩托车企业遭遇国Ⅲ升级,因而生产成本上涨,导致终端市场需要重新适应零售价格提升之后的消费习惯。同时在经济大环境下CPI疯涨,货币贬值使得产品变向＂被涨价＂,这些不利市场因素,让国内摩托车行业陷入了产销量整体下滑的泥潭之中。面对这样的市场逆境,国内的摩托车企业纷纷拿出了自己的应对措施,希望能够在相对混乱的市场环     

新大洋的“双D时代”

新大洋一直都是电动自行车行业的弄潮儿。从2001年的"美丽革命"走向2005年的"健康革命",从"健康革命"发展到2008年的"齿轮革命",现在她将带领行业驶向全盛的正弦波时代——新大洋的"双D时代"。新大洋人始终坚持搜集电动自行车市场上的各类电机控制器的"疑难杂症",凭借自身的技术优势进行问题解析、潜心攻关。另一面,通过对投放市场的近两千万台电机、控制器的数据跟踪和分     

请上海市民为长途汽车客运达标活动“亮分”

上海市长途汽车客运行业服务达标活动，目前正在考评验收。市陆上运输管理处要求申报首批达标的84家客运企业开门迎接考评接受社会评估．请市民“亮分”。     

卡车行业:站在转型升级的十字路口——回顾2010 展望2011

2010年是卡车行业的又一个丰收年,在我国宏观经济政策的强势拉动及运输行业需求快速增长的背景下,我国卡车市场又出现了一个爆发式增长:来自中国汽车技术研究中心的数据表明,全年货车(仅指1字头的普通载货车)     

资讯播报

快报Analysis产销量继续下降行业任重道远2011年5月,摩托车工业产销继续保持低位运行,产销量环比和同比均有下降;1月～5月,全行业摩托车产销超过1000万辆,同比呈一定下降。5月,全行业完成摩托车产销231.04万辆和229.23万辆,环比下降2.99%和0.78%,同比下     

反垄断的枪口是点射还是狂扫?

<正>政府此次集中处理汽车反垄断案件让外界越来越糊涂。反垄断调查和处罚不该是突击式与运动式的,应以法律法规为准绳,有一起处理一起,这样才不容易引发外界猜疑与国际贸易摩擦。如果真是依照法律办事,就应有一件纠正一件,不会挤在一个狭窄的时间段一起"严打",表面上看似乎是各有关部门在争先恐后出手竞赛一般,这就很令人费解。     

提供汽配业合作交流平台 第76届全国汽车配件交易会开幕

<正>11月15~17日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的第76届全国汽车配件交易会在上海世博展览馆隆重举办。中汽配件公司总经理王笃洋在开幕当日进行讲话,同时对此后数届全国汽配会的举办寄予美好展望。此次展出面积达70000m~2,参展企业1800多家,展位近2800个,来自全国各地的60000家汽配生产企业和专业汽配采购商相聚上海。本届展会,汽配行业的新产品、新技术在四大展区进行了全方位的展示,展品范围包括:车身、底     

欢迎订阅2013年《公路》杂志

《公路》杂志(月刊)于1956年9月创刊,是我国公路行业出版较早的综合技术类科学技术期刊;全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团有限公司主管,由《公路》杂志社出版。《公路》杂志1996年获第二届全     

大众收购曼 中国重汽或将“如虎添翼”

大众汽车11月3日表示,其收购曼卡车公司的申请已经获得中国政府关于行业竞争的许可审批。根据收购协议,大众汽车将持有曼的55.9%投票股权和53.71%的股本(Share Capital)。据悉,大众收购曼公司的交易将在近日最终完成。大众此次收购曼公司的企图由来已久。早在2000年,大众集团先收购了瑞典著名卡车制造商斯堪尼亚公司的股权。目前,大众拥有斯堪尼亚46%的股