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为了提高城市轨道交通线路设计质量及工作效率,促进城市轨道交通又快又好发展,对线路设计的总体性、复杂性、阶段性3个特征进行了分析,总结了线路平面、纵断面、横断面、辅助线、调线调坡设计内容,提出了线站位方案研究的技术路线与方法,以及方案比较时需重点考虑的影响因素. 相似文献
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随着六枝、水城两县区的不断扩大,沿线乡镇经济的不断发展,人们对交通运输要求的不断提高,原有道路已不能满足经济社会发展的需要,快速增长的区域交通使得提高道路等级及服务水平迫在眉睫。以下主要阐述拟建公路项目的路线设计。 相似文献
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五十多岁的姚海冬,做了一辈子国际工程。在采访中,他真切地说:如果能够通过我们这代人的努力,推动中国技术标准‘走出去',在国际舞台上占一席之地,那将是无比荣耀的事。公路部分标准编译的主干力量——中国路桥——2011年7月6日完成了首批八册公路工程规范和标准英文本和两册法文本的编译工作,作为工作带头人的姚海冬,自然对这项工作有着深刻的体会。10月21日,本刊记者走访中国 相似文献
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随着人们物质和精神生活水平的全方位提高,现在,小车作为礼品走入了人们的视线,送礼送小车更是一份不落俗套、能产生惊喜且能长久保存的礼品。现在就有这么一款小车,大胆做起了“礼品车”的概念,它就是双环红星“小贵族”! 相似文献
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为了探讨湿陷性黄土地区高速公路的建设方法和经验,以GZ25宁夏段黄土路基纵向开裂破坏为实例,以室内试验及现场破坏路段解剖试验数据为依据,研究了湿陷性黄土的时空变化规律,并提出了湿陷性黄土地区道路线位选择的合理方法和湿陷路基的有效治理方案。研究认为:选择合理的路线线位,设计有效的排水系统,是避免路基湿陷性破坏的关键;湿陷性黄土的渗透规律是纵向大于横向,先期大于后期,野外实测值明显大于室内试验值,所以,对于路基湿陷性破坏评价和防治措施,应主要参考野外实测值;避免路基湿陷性破坏应以预防为主,治理黄土湿陷的关键是治水。 相似文献