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902.
903.
从道路中心线任意点的座标推算得离中桩距离为D的任意点K的座标及任意测站点O的座标,由全站仪利用极座标的原理精确测定K点相对于中桩的位置。 相似文献
904.
结合当前公路测设技术迅速提高的发展趋势,从公路建设投资、后期投资和社会效益这一宏观角度,引入综合费用这一新概念,作为路线网络中的流量参数,并提出了公路选线的决策模式-关键线路法。通过选线实例,介绍了运用关键线路法的基本方法、步骤。 相似文献
905.
906.
多年冻土区铁路路基的热状况是决定路基稳定性的关键因素,片石通风路基是按保护多年冻土的原则设计的.介绍片石通风路基施工技术和注意事项. 相似文献
907.
908.
公路路线多方案评价中的模糊一致矩阵方法 总被引:7,自引:0,他引:7
层次分析方法是方案决策的重要方法,它的理论、模型和方法都是以相对隶属度和隶属度函数为基础的。基于GIS技术的公路路线多方案分析这类定性因素与定量因素并存、正相关与负相关系数混杂的多因素、多层次评价中准确地确定隶属度但是十分困难的。应用模糊一致矩阵的概念建立多因素、多层次决策方案的优选,利用优先关系系数来描述方案间的优劣,在大量定性因素与定量因素并存的决策中成功地避开了隶属度确定问题。文中对基于GIS技术的公路选线实例方案进行优选,取得理想效果。 相似文献
909.
本文论述了数据文件在路线CAD中发挥的重要作用及其生成方法,并提出了加强数据文件管理的方法。 相似文献
910.