小江活动断裂带对功东高速公路选线的影响与评价

拟建功东高速公路沿线地质构造复杂,路线方案被迫与小江活动断裂带同一走廊。通过对小江活动断裂带的影响分析,结合沿线重要地质灾害情况,得出小江活动断裂带对功东高速公路选线的影响及评价,为其他活动断裂带选线提供借鉴。     

玉元公路K119＋280～K119＋530段设计优化回顾

本文就玉溪至元江高速公路K119 280～K119 530路段在设计阶段及施工阶段的优化设计中，采用不同的设计，形成不同的结果，并就施工中及施工后的问题做了论述及归纳。     

高速公路市政化改造设计研究

通过对穿越城市中心区高速公路现状存在的问题进行分析,指出穿城城区高速公路主要存在割裂城市空间、交通拥堵、沿线用地低效、景观效果差、降低城市品质等问题。在此基础上,提出高速公路市政化改造中道路等级、建设模式、设计速度、车道数、敷设方式、立交节点优化等的设计方法,以期实现完善城市交通路网、改善主城区交通环境、提升城市发展框架、加快城市高质量发展的改造目标。     

基于最小二乘法的道路平面线形设计方法

在道路改建中,曲线设计法是最大限度利用原有路基的有效方法.采用多项式拟合曲线对公路工程线形设计实例进行设计研究,并将设计计算结果与三次样条函数设计法进行比较.研究表明,基于最小二乘法原理的多项式曲线拟合法与三次样条函数设计法的计算结果接近,同样能满足路线设计规范的要求,且计算过程更为简便,值得在设计工作中参考和应用.     

高速公路波形梁护栏的施工经验

立柱的放线定位对波形梁护栏的外观质量影响最大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸波形梁护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向(沿路线方向)上是绝对平顺的，在横向(垂直于路方向)是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石     

一路驶来的公交车

<正>公交车,即公共汽车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。公交车是公共交通汽车的简称,市民多习惯将公交车称公汽或巴士。公交车在我国台湾地区称为公车、客运或巴士,在香港和澳门多称为巴士,国外也多称为巴士(Bus)。     

FORD KUGA 穿越的景观长廊 福特翼虎的自然密码

一直以来，福特翼虎品牌所崇尚的是带领人们去勇敢追寻自由和梦想的开拓精神，福特翼虎“无尽之旅”活动将倾力打造“私房路线”的旅行概念。     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(二十七)

<正>(三)RE7R01A自动变速器动力传递路线日产英菲尼迪系列汽车搭载RE7R01A自动变速器,该自动变速器是7前进挡自动变速器,其动力传递路线如图176所示,元件工作表如表57