关于应税消费品已纳税额扣除问题的探讨

通过分析我国现行消费税制度对已纳税额扣除的计算方法，对其中存在 的一些问题进行探讨，并提出相应的具体改进建议。     

试论在高速公路设计中应注意的几点问题

近些年来随着我国经济的快速发展,我国的高速公路建设也得到了突飞猛进的发展,高速公路早已成为城市与城市之间,地区与地区之间的重要枢纽与沟通的桥梁。因此,确保高速公路的工程质量也已经成为施工企业的首要重任。而高速公路的路线设计作为影响高速公路工程质量,影响高速公路工程造价的主要因素,对确保交通安全,提高高速公路使用质量与服务水平,都有着极其重要的现实意义。因此,本文笔者结合个人实践工作经验,对高速公路路线设计中应注意的问题进行粗浅的探讨,以供参考。     

水压作用下超大直径泥水盾构掌子面主动破坏模式研究

随着中国跨海隧道技术的不断发展,超大直径泥水盾构的应用范围越来越广。该文以广东珠海马骝洲交通隧道工程为研究背景,采用有限差分软件FLAC^3D对中粗砂和淤泥地层条件下超大直径泥水盾构掌子面破坏过程进行模拟,得到无水条件和水压条件下掌子面主动破坏模式及极限泥水支护压力变化规律,并将数值计算结果与楔形体极限平衡理论结果进行对比。研究表明:水压作用提高了泥水盾构掌子面极限支护压力,但对掌子面破坏形态影响较小;掌子面破坏形态受泥水重度影响较大,具体表现为掌子面上部变形较大,下部变形较小;数值计算与理论计算结果对比表明:盾构掘进为中粗砂地层时,楔形体极限平衡理论得到的结果偏不安全。     

代理制在规模化物流体系中的应用及发展趋势

选择目标城市（区域），以代理方式将现有众多货运经营企业联合起来，共同推出一条以上专营的路线。并在目的地及沿途城市建立站点，在每个站点建立强大的配送体系以满足客户的需求。     

基于Visual C#的25 Hz相敏轨道电路计算软件的设计

设计了一种基于Visual C#的25 Hz相敏轨道电路计算软件，在测试出轨道电路设备器材参数的基础上，采用均匀传输线理论构建其四端网络模型，分别对轨道电路的调整状态和分路状态进行计算，得出调整状态下各设备器材的输入输出电压、调整功率、分路情况等信息，并采用穷举法估算出轨道区段的道床电阻。最后，通过与标准图册对照和室内试验的方法对软件的计算结果进行了验证，结果准确。     

基于OpenFOAM的发动机舱回流计算方法研究

研究车辆在怠速工况下的发动机舱热空气回流问题，基于OpenFOAM 软件进行回流计算方法的开发。通过设置监控面及组分转换面来重新定义格栅新空气和舱内回流热空气等组分，可直接计算出回流在监控面上的分布及回流率和回流量。根据开发的方法对某款插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）车型进行计算并提出不同的优化方案，使其发动机舱回流率从32.7% 分别降低至24.0%和9.3%，回流量从0.169 kg/s分别降低至0.128 kg/s和0.048 kg/s，从而降低了冷凝器等散热器的进风温度，提高了怠速工况下热管理系统的性能。     

浅谈舵杆弯矩、剪力的计算方法

本文就舵杆弯矩，剪力的计算方法进行了讨论。     

去英国，看日产 日产欧洲设计中心探访

这一趟的行程本来是去日内瓦参加日内比车展，似是日产走的路线却比较蹊跷，先去一趟伦敦，再占一趟中北部的桑德兰，任桑德兰短暂停留四五个小时，阿包机飞往日内瓦，兜一个大圈子做什么呢？     

地铁车辆段工作量计算软件设计与开发

为提高在地铁车辆段及停车场设计过程中有关地铁车辆运用、检修工作量计算的效率和精度,减轻设计工作强度,以列车运行交路、车辆检修制度、定检公里指标等特性数据为基础,利用面向对象的Visual C++.New编程技术实现地铁车辆段工作量计算软件的设计与开发.     

钢-混凝土组合弯梁桥设计计算实例

简要介绍了2孔33 m钢-混凝土组合梁桥桥型及截面特点。同时针对目前尚无专门用于分析钢-混凝土组合弯梁桥的计算软件,在采用桥梁博士程序3.1.0版按照直梁桥进行结构的精确计算分析的同时,空间分析采用3D-BSA2006弯坡斜桥空间分析程序进行校核,对内外侧支座反力进行对比分析。