路网规划的时空控制

本结合上海市高速公路网和内外环之间（城市道路）骨架路网的规划实例，着重介绍如何以路网的时间可达性（快捷性）作为控制因素，并将路网的时间特征转化为空间特征，进行路网框架的规划。     

对美国自动拧紧机的国产化改造

从分析美国INGERSOLL—RAND公司70年代的自动拧紧机所存在的主要问题入手，论述了对其改造的必要性，针对这些问题提出了改造方案，给出了改造后的拧紧机的结构原理框图，并对框图中各个环节的功能做了简要介绍。最后给出了自动拧紧机主控单元控制系统的程序流程图。     

"雪龍"能力要升华

最近，“雪龙号”船长袁绍宏向记者证实：国家斥资16亿元人民币对该船进行改造。改造的目的是增强其科学考察能力，改造重点是提升船上设施装备水平。这是继1993年和1995年国家海洋局对其进行改装以来的第三次动筋动骨的改造．对于一个饱经地球炎凉的B1*级(CCS规范)科考船来说．10年的船龄确实需要一个升级换代的大手术了。     

矿石码头取制样设施控制系统改造

<正>北仑港10万吨级矿石码头取制样设施控制系统改造工程细分为控制子系统(包括PLC控制、变频控制、计量控制)、摄像子系统、内部通讯子系统。因篇幅关系,本文只介绍控制子系统中的PLC控制和计量控制部分。 该两部分改造完成后,与原系统比较在保留原系统功能的情况下,将新增以下功能: 1.新系统PLC控制器采用双机热备方案。在CPU系统出现故障的情况下,可实现自动无干扰切换,进一步提高控制系统的可靠性和可维护性。     

进口设备备件国产化及技术改造

进口设备国产化改造及设备备件国产化，可以减少设备停台时间、降低维修费用、易于维修，提高设备的稳定性、可靠性，为同类型设备改造提供解决的方法和经验。     

南昆线货运营销应与时俱进

根据南昆线货运营销特点，提出铁路运输与地方经济共赢，探索货源组织“甲站受理，乙站装车”的新模式，优化整合货源，加大挖潜改造的力度，强化营销宣传，采取浮动运价和开行大列等灵活的营销手段，以赢得市场的新思路，开拓货运营销新局面。     

牡丹江站减速顶大修改造工程的总结和分析

通过对牡丹江四场安装的减速顶进行大修改造，介绍了他们进行工程改造以前所做的各种准备工作，以及工程施工中需要注意的问题，供大家参考。     

杭甬运河的改造对浙东地区物流的影响

在分析杭甬运河工程建设与战略意义基础上，论述了杭甬运河的重新改造对浙江东部杭、绍、甬三地物流格局变化的影响。     

农网改造存在的问题及措施研究

本文从农网改造的重要性和特殊意义出发,重点论述了农网建设和改造中存在的七个方面的问题;同时,也强调了七个方面的技术问题,包括架空线路导线弧垂、电力线出线穿管、零线截面与布置、避雷器安装、变压器工作接地电阻要合格、集装表箱安装和铝导线接头。最后,提出了更好的做好农网改造工程的对策和建议,真正解决好农网改造过程中出现的问题,让农网改造工程产生最大的社会效益和经济效益,真正做到“改造农网,造福农民”。