预应力锚拉式桩板挡土墙的设计,施工

介绍特高的南昆铁路石头寨预应力锚拉式桩板挡土墙精心设计、施工经验体会、评出，附带论述了有关试验、研究简况。     

山区水毁修复方法几例

山区公路水段，往往不是按原样修复就能解决问题、提出的６种特殊的修复方法都是在实践中收到良好的效果的修复方法。     

齿坎式路基挡土墙抗滑稳定性的现场试验研究

以一系列的现场试验为基础，研究了齿坎对挡土墙抗滑稳定的作用，以及不同齿长对挡土墙抗滑稳定性的影响，并用极限平衡理论进行分析计算，从而得出结论：尽管齿坎较短，但对挡土结构物的抗滑作用甚大，在试验齿长范围内，抗滑力与齿长呈正比，当抗滑力达到极限值时，齿前土压力达到被动土压力值，而齿后主动土压力为零。     

关于重力式挡土墙设计中安全经济问题的探讨

在已建的重力式挡土墙中，常发生意外的破坏事故。设计方面的原因，主要是墙背填料的计算参数选取失当。库仑土压分布计算公式的理论计算与实际不尽相符。应用《墙背土压力分布计算的新理论及其工程应用》一书中的方法，可以杜绝由于土压力分布计算结果失实造成的不安全事故的发生     

高速公路路基防护、排水工程施工管理要点

基于目前公路桥梁施工建设质量受水文地质环境的影响,文章以实际工程项目为例,分析了项目施工管理的特点,并提出了优化施工管理的措施方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

双排微型桩挡土墙的设计与应用

简要介绍了双排微型桩挡土墙的基本概念,同时阐述了微型桩挡土墙的特点及计算方法,并介绍了其在某河道整治工程中的应用及取得的效果,有关经验可供相关专业人员参考。     

行车中突遇险情时的应对措施

（一）车辆倾骑在路肩上。汽车两轮或一轮驶出路缘，使车身倾骑在路肩上时，驾驶员应从靠路面一侧的驾驶室门出来。必要时，将车厢内货物由路缘外侧的一面搬到靠路边的一侧，以增大路面轮胎的压力，防止汽车倾覆。     

砂石路面路肩的养护与改善

路肩的养护直接关系到路况的稳定和交通效益的提高，因此，加强路肩的养护是公路部门应预充分重视的工作。     

紧邻地铁深基坑悬臂式挡土墙保护及基坑支护设计研究

为确保昆明轨道交通4 号线朱家村站基坑开挖及支护过程中基坑及挡土墙的安全,通过对不同深基坑支护措施及挡土墙保护方案的比选,并结合数值模拟验算结果,分析在深基坑开挖支护各工况阶段的挡土墙安全指标,选出工期短、经济性好、安全性高的挡土墙保护方案。结果表明,在挡土墙高度较小时,采用型钢斜撑结合基坑支护结构对挡土墙进行保护,安全、快捷、经济、高效, 对于以后类似条件下的紧邻深基坑挡土墙保护具有较强的参考意义。     

衡重式浆砌块石挡土墙失稳破坏模拟分析

运用FLAC3D软件对浆砌块石挡土墙进行数值模拟,将其位移云图、剪切应变增量云图、塑性区的分布等进行分析,并与工程实际检测结果进行对照。结果表明:浆砌块石挡土墙边坡可能出现RB模式的倾覆失稳破坏;通过FLAC3D数值模拟得到的结果与突变级数法以及非线性结构可靠度分析得到的结果一致。