上海市属公路建设项目进展情况

一、在建项目5个 1、S6公路 2010年11月全面开工建设。截止2012年9月,完成桥梁下部结构91％,安装箱梁82％,现浇箱梁61％,桥面铺装50％,防撞墙38％;完成路基填筑60％,路面底基层39％。2、春申铁路段（嘉闵高架南段先行实施段） 2009年11月25日开工建设。2011年11月底完成高架桥梁。2012年3月施工改造框架涵1座、新增4座框架涵。同年9月,完成改造框架涵,新增框架涵完成2座,另2座施工中。     

冰上芭蕾 一汽-大众全系冰上试驾体验

1月的北方已经披上了洁白的“外衣”,这美丽的风景让人深深陶醉。不过这白雪皑皑的冰雪世界也会给我们的出行带来不便,而行车安全必然成为了一个至关重要的因素。对于南方出生的我还从未涉及过冰雪路面的驾驶。借此机会我有幸参加了一汽一大众举办的第二届冰雪试驾体验活动,在了解大众品牌出色的安全性下还参与了专业的冰雪试驾培训课程,让我们见识了大众品牌所蕴藏的安全行车理念。     

中央分隔带设计有关问题的探讨

从行车安全、路基路面的稳定出发,针对目前中央分隔带设计的一些问题,提出改进措施。     

连续排列大圆筒筒后静止土压力的空间计算方法

通过理论分析指出了连续排列大圆筒筒外壁曲面对土压力分布的影响,在土压力计算中应用空间计算理论,并引入了平衡拱体积、形状系数与圆筒直径关系的经验计算式。指出了筒外壁的静止土压力的分布的机理与筒外径及平衡拱的体积大小有关。     

加筋板结构止裂数值计算与实验研究

对含裂纹加筋板结构的裂纹稳态扩展进行了数值模拟及实验研究.采用有限元模型计算了裂尖强度因子,模拟了裂纹在板面内的扩展,同时针对几种加筋结构形式,进行了扩展裂纹止裂的实验研究.     

旧路改建工程设计

结合莞惠公路改建工程的设计经验,介绍改建公路设计时技术标准的应用,道路中线及路面结构的选择,阐述了如何进行加固和接长桥涵验算设计。     

含损伤加筋板结构辐射声功率及指向性变异研究

本文采用结构声振特性中常用参数辐射声功率和辐射指向性来研究含损伤加筋结构的声辐射特性,计算不同加筋情况和结构不同损伤情况下的辐射声功率和远场指向性.基于Mindlin理论,建立描述健康和损伤的四结点有限元板壳单元模型,采用有限元方法计算结构表面动力响应.针对各向同性损伤单元,采取刚度各向整体弱化的方法分析;对于各向异性损伤单元,采用Kachanov理论,引入了x和y两个方向的弹性损伤折减系数.根据Rayleigh积分可以计算结构振动向外辐射的声压,进而可以得到辐射声功率和辐射指向性.考虑到不同损伤存在形式,计算分析了损伤对振动频率、模态以及辐射声功率和指向性的影响.文章建立了一种含损结构的分析方法,通过对一些典型算例分析,在评价损伤对船舶与海洋结构物常用的加筋结构声辐射特性影响方面做出了一定的探索.     

盖挖顺作法在深圳地铁科学馆站的应用

本文以深圳地铁一号线科学馆站的设计为例，介绍盖挖顺作法应用于地铁车站。科学馆位于深圳市中心区深南中路上，该区环境优美、交通繁忙、商业发达、居民密集，地铁车站的施工对该区的影响极大。本站采用盖挖顺作法施工，在保证路面交通、施工安全、车站功能、工程质量以及施工工期等方面均取得了较好的实际效果，并且土建投资得到有效地控制。盖挖顺作法施工时对周边的环境影响小，获得良好的社会效益。盖挖路面系应围绕路面车辆通行能力、施工工序以及临时路面结构受力体系进行设计。     

沥青摊铺施工技术在公路路面工程中的应用

在公路路面的运行过程中,沥青路面长时间受到行车荷载的重复碾压,难免会因为结构受损、强度削弱而出现各种各样的路面病害.重点针对沥青摊铺施工技术在公路路面工程中的应用进行了详细的分析,旨在加强沥青摊铺施工质量的控制,延长公路路面的使用寿命,以供参考.     

半刚性基层裂缝防治的有效途径——骨架密实结构的研究和应用

半刚性基层的裂缝是高速公路施工中普遍存在的问题。裂缝的防治有控制含水量、降低水泥用量、加强洒水养护等方法 ,然而这些方法只能减少或延缓裂缝的产生 ,不能解决根本问题。从分析裂缝成因入手 ,经过室内配料制件实验以及实验段的施工验证 ,确定骨架密实结构型二灰碎石是解决半刚性基层裂缝的有效途径 ,并在陕西省延塞高速公路路面施工中取得显著效果