安徽省公路建设信息

1概况截止2004年底,安徽省公路总里程达到71783km,其中国道3230km,省道7562km,县乡道60991km。按技术等级分:高速公路1294km,一级公路319km,二级公路9143km,三级公路11526km,四级公路43515km,二级以上公路占公路总里程的15.0%(其中国省道二级路比重达82.3%),等级公路占公路总里     

低粘型改性沥青

本文通过分析降粘剂对沥青改性的机理,结合室内试验结果和对试验路的总结分析,介绍一种全新的低粘型改性沥青,一种优秀的路用建筑材料。     

不同结构组合沥青路面设计及力学响应分析

我国沥青路面结构正由单一的半刚性基层沥青路面向多样化发展。不同路面结构组合有其自身的特性,因而能够适应不同的环境和交通水平。该文选择4种典型路面结构组合,用AASHTO方法进行设计对比,在此基础上进行结构的力学响应分析。通过AASHTO设计法及力学分析探讨了不同结构组合沥青路面的设计过程及其特性。     

南柳高速公路加铺试验段防水防裂层设计研究

文章以南柳高速公路加铺试验段的工程实践为例,介绍该工程利用最大密实线设计混合料矿料级配,选用粘弹性高的SBS改性沥青,经过对不同沥青用量下沥青混合料的性能参数进行测试,得到采用细粒式防水防裂夹层沥青混合料的最佳沥青用量的方法,为类似工程提供参考。     

旧水泥砼路面加铺级配碎石补强层施工工艺探讨

如何有效防治旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层产生反射裂缝,是路面修复工程中所面临的一个较普遍问题。文章以国道324线田阳段利用级配碎石作为补强层成功处理该问题为实例,探索了旧水泥砼路面加铺级配碎石补强层的设计与施工方法。     

化学灌浆处理水泥砼路面板底脱空方法

文章针对广西柳州-王灵高速公路水泥砼路面板底存在脱空问题,分析了病害产生的原因,介绍了应用化学灌浆处理时从灌浆材料、设备的选定,到施工工序,质量检查,处理效果及方法的过程,提出了处理工程中还存在的问题及对策,对处理水泥砼路面板底脱空及改善路面的使用性有一定的参考意义。     

车辆的主动安全系统（一）

什么是汽车的主动安全系统？顾名思义，它能够主动帮助驾驶员在危急时刻，保持车辆比较稳定地行驶在路面上。主动安全系统包括：ABS、EBD、TCS、ESP等。[编者按]     

湿喷防水混凝土在隧道防水中的施工技术

湿喷防水混凝土技术主要利用湿喷技术将结构支护和结构防水合二为一,使支护结构具有早期强度高、防水性能好、施工粉尘含量低、适应性广等特点。文章结合夹活岩特长隧道工程实例,介绍湿喷混凝土的防水机理、原材料选择、组分配比及施工工艺等。     

南方地区公路水泥混凝土路面水损害分析及处理对策

南方多雨地区公路水泥混凝土路面容易受水的影响而发生破坏,文章通过分析水对路面破坏的影响、原因及类型与特点,提出在养护阶段公路路面水破坏的防治办法。     

桥面铺装防水材料粘结性能试验研究

通过大量的粘结强度与抗剪切强度室内试验,在温度和混凝土表面处理情况2方面对防水材料粘结性能进行研究,得出粘结强度与抗剪切强度存在良好的相关关系。