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991.
随着近年来山区高速公路项目的不断修建,长大纵坡及高温稳定性问题越来越引起路面工程师的广泛重视.此外,抗滑耐磨、抗低温裂缝、抗水损坏及特殊桥隧铺装等路面设计的综合矛盾也越来越突出.借助于沪蓉西高速公路的项目平台,对特殊地形气候条件下路面设计若干关键技术问题进行了总结. 相似文献
992.
结合沥青混凝土路面的几种检测、验收和技术指标对路面裂缝进行简单的阐述。合理选择混合料的配比,控制细料数量;重视结构层的养护,并及早铺筑上层或进封层以利于减少干缩裂缝。 相似文献
993.
张平芳 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
透层把低粘滞度的液体沥青喷洒在粒料类基层以及各种水泥稳定、石灰工业废渣稳定和石灰稳定基层上,实质透入基层表面,从而使得基层与沥青面层之间的粘结力增加、基层表面的空隙填塞住、把基层表面可能松散的集料结合在一起,这种预先处治就成为透层(prime coat)。沥青路面结构层层间界面处治层主要有沥青路面的透层、粘层、封层,无论 相似文献
994.
995.
宋秉元 《交通世界(建养机械)》2014,(17):88-89
随着我国经济的不断发展,道路交通也得到了迅速的发展。沥青混凝土路面凭着稳定的性能等优势,在公路工程中得到越来越广泛的应用。本文主要是结合工程实际对沥青混凝土面层的施工技术做了简要分析,希望能为以后类似的研究提供帮助。 相似文献
996.
刘杰 《交通世界(建养机械)》2014,(23):256-257
公路沥青路面质量的好坏,最重要的因素之一就是沥青混凝土的质量。间歇式拌和站能够保证矿料的级配,矿料与沥青的比例可达到相当精确的程度,另外也易于根据需要随时变更矿料的级配与油石比,所以拌制出的沥青混合料质量好,可满足各种施工要求。但因为较之连续式设备工艺流程长,设备庞大杂合,很容易出现故障,给正常生产和施工带来影响,需要我们加强日常维护与保养,确保设备正常运转。 相似文献
997.
(一)车辆倾骑在路肩上。汽车两轮或一轮驶出路缘,使车身倾骑在路肩上时,驾驶员应从靠路面一侧的驾驶室门出来。必要时,将车厢内货物由路缘外侧的一面搬到靠路边的一侧,以增大路面轮胎的压力,防止汽车倾覆。 相似文献
998.
999.
1000.