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为满足加工差速器壳体内球面工艺的技术要求,分别介绍了三种不同的定位、夹紧方式的夹具方案,从定位的精度、加工精度、对前道工序的要求等方面进行分析比较,最终确定了目前的加工方式,使得差速器壳体内球面加工得到稳定控制。 相似文献