东风日产骐达无法启动

故障现象 一辆2012年的新款东风日产骐达轿车,搭载MR16DDT涡轮增压发动机,行驶里程18053km,客户在行驶中因故停车,再次启动时发现车辆无法启动. 故障排除与诊断 我店技师到现场救援时发现车辆蓄电池没电,给蓄电池充电后启动机能正常运转,但车辆仍然无法启动,只好拖回店内进行维修.先用电脑检查ECM内故障码（图1）为P0611（燃油喷射控制模块,当前）、P062B（ECM,当前）;前大灯调平系统故障码为B2084（电压低于极限）;ABS内故障码为C1109（蓄电池电压异常,过去）.电压低是蓄电池没电造成的,所以P0611和P062B应该是车辆无法启动的故障原因.     

电磁干扰导致船舶自动控制系统故障的思考

最近几年,救捞系统新造船数量较多,稳定性和可靠性高。但8000KW主力船型自动化程度高,电子设备多,曾多次因电磁干扰导致自动控制系统故障,应予以充分关注。     

桥区航标灯同步闪及监控管理系统设计

分析了老式桥区航标灯系统存在的问题.有针对性地提出了基于单片机(微控制器)、GPS技术、GIS技术及GSM通信技术的航标灯(浮标)远程实时监控系统方案.新增功能主要有:同步闪;灯船坐标位置、电池电压、光源组件的实时监测;闪光类型、周期等工作参数的远程设置.     

电压跌落的危害分析及控制措施

介绍电力系统电能质量的定义、种类、危害与补偿,着重分析影响电能质量中电压跌落的定义、特征、危害及应对的控制措施等。     

带隙型集成电压基准源的原理及应用

本文详细介绍了ＡＤ５８Ｘ系列带隙型电压基准源的工作原理及有关参数定义，在此基础上以ＡＤ５８１和ＡＤ５８４为例阐述基准源在Ａ／Ｄ转换，Ｄ／Ａ转换和高精度大电流源方面的应用。     

发电机输出电压模糊控制器的设计

运用了基于MATLAB(SIMULINK)语言的模糊控制系统工具箱,通过对发电机输出电压模糊控制的实现提供一种仿真方法。介绍了利用MATLAB进行模糊系统仿真、分析的过程。     

氧传感器的检测方法

日前,多数维修人员在更换氧传感器时是根据氧传感器的报警灯闪烁来进行的。其实,这种做法是不正确的。在氧传感器刚开始应用的时候,汽车法规要求与排放有关的汽车零部件都要有5年或60000km的耐久性寿命。由于没有人知道氧传感器究竟能有多长的使用寿命,所以在汽车的系统中设定个定时器来指示驾驶员定期对氧传感器的功能进行检查。对于大多数的车辆来说,这也仅仅意味着需要检查一下反馈信息是否能够进入闭环控制     

客运索道调速系统给定电压积分器设计

客运索道作为用来载人的交通工具，其运行是否平稳，旅客乘坐是否舒适是经济效益好坏的决定性因素。利用MCS－51单片机设计的给定电压积分器，用其产生的S形输出电压作为调速控制系统的速度给定电压，索道启动，加减速，运行，制动平衡。     

正馈线位置对通信线上感应电压的影响

本文是部分感应电压系数概念的应用，通过计算与正馈线位置相关的部分感应电压系数λs，讨论正馈线位置对通信线上感应电压的影响，分析表明，当通信线与铁路的距离小于4．5米时，正馈线位于支柱外侧较好，而当通信线与铁路的距离大于4．5米时，正馈线位于支柱内侧好。