JWF-16A液力接触网恒张力放线架

对我国自主开发的JWF-16A液力接触网恒张力放线架从产品结构、设计原理、主要技术指标等几个方面进行了阐述,该装置能满足接触网施工中线索在0～5 kN范围内取任一张力值进行恒张力架线的需要.     

电机悬挂方式对LIM地铁系统动力特性的影响研究

研究目的：研究直线电机地铁在不同电机悬挂方式下的气隙变化规律及车辆、轨道的动力响应特性，并将二者进行比较。研究方法：应用车辆轨道耦合动力学理论，分别建立不同悬挂方式下的系统模型并编制相应的仿真程序，通过在轨道局部加入谐波型余弦不平顺激励对系统的动力特性进行分析。研究结果：2种悬挂方式对系统的各向加速度和轮轨力的影响差别较小，而气隙变化呈现明显不同的规律。研究结论：直线电机采用架悬式悬挂时，要严格控制幅值大于5．5mm的长波不平顺，防止电机和反力板之问的刮蹭；而当采用抱轴式悬挂时，要注意控制大幅值的短波不平顺出现，防止气隙过大，影响电机效率。     

装船设备保护与资材拆套管理的启示

本文介绍了"装船设备保护与资材拆套管理小组"七年来持之以恒,在对装船设备的保护和资材拆套管理方面的做法和经验,摸索出中大型老企业,在生产管理中,通过对生产过程的管理,达到降低生产成本和提升产品质量的多赢结局。     

阜淮铁路特大桥主桥三角挂篮悬灌梁及安全防护门架施工方案

为减小陆路交通的两种主要交通方式铁路和公路的相互影响,立体交叉是当前的主要解决手段.公路跨越铁路由于铁路行车方式的特殊性需采取专门的施工工艺和安全防护方法,桥梁悬臂施工方法是当前比较成熟的方法之一,悬臂施工方案中一般采取三角挂篮和菱形挂篮;而安全防护门架是确保铁路行车安全必须的安全防护措施,铁路行车管理部门对行车安全工作极为看重,施工质量和安全防护和监督是行车管理部门重要的检查内容.     

表面涂刷型沥青路面保护材料试验研究

在沥青路面使用过程中，沥青变硬是路面老化的表现，这是由于沥青路面长期暴露在空气中而造成的。如果我们能够阻止空气在路面内部孔隙中的流通，沥青变硬的速度也会明显降低。因此，如果有一种路面密封保护材料，能够将路面孔隙中和内部连贯孔封闭，则将会大大延长沥青路面的使用寿命。针对于此，对一种表面涂刷型沥青路面保护材料进行试验研究。     

论测绘科技档案管理与知识产权保护

当今世界，知识经济初露端倪，科技进步日新月异，知识产权法律制度的建立和不断完善，为我国的知识经济以及科技进步的飞速发展起到了积极的保护和推动作用。21世纪不仅是一个知识经济的世纪，同时也是一个知识产权制度高度发挥作用的世纪。测绘科技成果作为知识产权的一种表现形式，已成为测绘科技部门知识产权保护工作的重要方面。测绘科技档案是以科技成果为主要信息内容的，是测绘活动中形成的各种有实用价值和保存价值并可向有关用户提供利用的成果。随着我国改革开放的不断深化，国际交往和经济技术合作日益增多，社会各界对测绘成果档案尤其是数字测绘成果档案的需求快速增长。在测绘科技档案管理中将不可避免地涉及到大量的知识产权问题。测绘科研档案管理人员要更新观念，加强学习，真正把知识产权当作管理好科技档案的一项基本工作，加强科技档案信息资源开发利用工作中知识产权的保护，保证测绘科技成果的完整和安全。     

牵引网微机保护整定的探讨

通过对牵引网负荷电流、短路电流中的谐波含量的分析和存在的谐波含量的不同点,利用两种电流中的综合谐波含量作为控制量,可以大大提高牵引网距离保护、高阻接地保护躲过牵引重负荷,再生负荷,启动电流及励磁涌流的能力,对于保护整定,通过探讨提出了整定原则和方法。     

聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我厂独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666，3发明型），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便，密度小，重量轻，可以浮于水面；摩擦系数小，避免侧向撕裂，