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961.
962.
人吃五谷生百病,医生常常采用先进的诊断仪器,如肠镜、胃镜、胸片等,准确观察病发原因,再对症下药治疗。汽车和人一样,长期行驶也会出现故障或隐患,维修技师能否象医生一样,通过诊断仪器,不解体观察到故障部位和原因呢?答案是肯定的!内窥镜无损检测就是其中之一。2014年11月,上海大众开展了发动机积炭的内窥镜检测活动,使这一技术迅速风靡全国。本文作者具有22年汽车维修工作经历和丰富的一线修车工作经验,系第42届、43届世界技能大赛汽车技术项目国家集训队教练,专门就这一正在兴起的简单实用技术,通过亲手操作,介绍内窥镜结构原理,推广内窥镜在汽车维修中的实际使用和操作方法。  相似文献   
963.
964.
数据传统功能,数据中继功能,M-OBD系统和非易失IC存储器。[第一段]  相似文献   
965.
966.
目前,汽车ECU的数量越来越多,软件迭代速度越来越快,为解决汽车ECU软件在线更新的问题,遵循标准的BootLoader规范流程,开发了一款支持多种硬件设备,适用于多种ECU的BootLoader上位机,根据ISO11898、ISO 15765、ISO 14229等标准协议,使用统一诊断服务进行ECU软件的在线更新,根据实车实际使用效果显示,该上位机能够快速准确的更新车身域和信息域各个ECU的软件。  相似文献   
967.
<正>对于电控共轨式柴油机,起动时只要旋转3~4转,即能着车。若用起动机带动柴油机曲轴正常速度转动,虽有明显的着车征兆,但不能着火运转或需要多次起动或长时间启用起动机起动,或起动后出现熄火,均是起动困难。1.故障主要原因①燃油不达标。②燃油系统压力低。③油路有空气、喷油器漏油等。④柴油中有水。2.诊断与排除方法①先进行故障自诊断。检查仪表板信息显示屏故障信息,可按显示的  相似文献   
968.
<正>车辆信息:宝马E66 750年份:2007年公里数:106338KM发动机:N62故障现象客户反映行驶过程中车子会失去动力,只能靠滑行停在路边,重新启动发动机后无任何反应(马达不转)。停车等待5~10min后可以发动。诊断过程首先连上ISID诊断电脑,用快测功能发现发动机系统内有三个偶发性故障码:1.曲轴位置传感器信号缺失;2.气缸列1的排气调节结构与曲轴比较,有错齿现象;3.气缸列2的排气调节机构与曲轴比较也有错齿。记录并清除故障码后,重新启动车辆,发现发动机仍然没有反应。从ISID诊断电脑中读取的数据显示点火钥匙  相似文献   
969.
信息快报     
《汽车维修技师》2014,(11):19-19
道通科技汽车诊断技术交流培训会在北京召开 2014年9月20日,道通科技携手北京郎顺兴业商贸有限公司,在北京海淀区五星级酒店"世纪金源大饭店"举办了《道通科技汽车诊断技术交流培训会》,虽然本次培训原计划只接收80人报名,但培训当天参会人数却大大超出预期,现场听课人员爆满。这说明汽修技师们都充分认识到当今汽修已是一个"七分诊断,三分维修"的天下,再优秀的维修专家没有好的诊断设备,很多时候也无能为力。  相似文献   
970.
随着居民生活水平的提高,汽车的使用及拥有量也在日益增加,人们对于汽车的性能要求逐年提高。目前国内外汽车厂商均致力于研究汽车的舒适性能,而汽车雨刮器靠近驾驶室,是驾驶员的好帮手,如果在设计及制造有缺陷的话,可能会导致噪音、刮不净、异响甚至安全等问题,因此,对雨刮器产生故障的机理及原因进行分析,从而进行故障诊断是非常有必要的。  相似文献   
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