桥梁跨越高速公路中分带设墩的安全处置措施与仿真分析

为规范公路交通安全设施,保障出行安全,结合国内某省已通车高速公路安全设施规范符合性排查,对桥梁跨越高速公路中分带设墩的安全问题进行分类,选取典型案例依据规范条文进行验算,对特殊构造采用仿真分析,梳理总结出针对桥梁跨越高速公路中分带设墩情况下,较为系统的安全措施处置思路。     

高等级公路路桥过渡段护栏结构设计

在分析高等级公路路桥过渡段护栏现状的基础上,总结讨论了其存在的主要问题。针对这些问题提出了路桥过渡段护栏的设计方案,设计出一种新型的半刚性护栏和刚性护栏平顺结合的路桥过渡段护栏。     

干法顶棚和湿法顶棚NVH性能对比分析

介绍了汽车顶棚的生产工艺(湿法工艺和干法工艺),并从零部件隔吸声性能和整车车内噪声进行了对比分析。结果表明,湿法工艺的NVH性能明显优于干法工艺,将成为汽车顶棚的主要生产工艺。     

笑脸迎客——都灵V

依维柯将“都灵V”新型商旅车率先投放中国市场，不是单纯拿目前已经投放欧美市场的产品在中国复制，而是要用最新的产品攻占中国市场。     

黄龙带特大桥桥侧护栏优化

为对黄龙带特大桥桥侧护栏进行优化,结合了前期研发的特高防护等级景观钢护栏成果,并对优化结构性能进行分析,结果表明:相比原设计方案优化结构的安全性能更高,工程适应性强,施工工艺更加简便,且材料用量更少,大大节省了工程造价,同时还具有更好的景观效果。可见该优化结构满足实际工程应用要求。     

小波变换在车辆噪声源识别中的应用

利用三级小波包分解，获取信号能量分布的特征向量，根据信号能量分布的特征向量相关系数，确定两种信号相关程度，给出了识别不同信号的识别方法，试验表明，该方法用于车辆噪声、振动源识别比传统的分析方法更为简单、有效。     

钢梁桥用护栏过载保护功能研究

高速公路实际运营过程中,失控车辆碰撞荷载超过护栏设计防护条件的情况偶有发生,为避免过大的碰撞荷载对钢梁桥主体结构造成损坏,以钢梁桥用高防护等级金属梁柱式护栏结构为基础,采用理论计算与分析、计算机仿真模拟等技术手段,研究提出多种卸载方式,并综合考虑安全性、工艺可行性及维修养护方便性等因素,优选卸载方式对护栏结构进行特殊设计,使其具备良好的过载保护功能,保护桥梁主体结构安全,降低事故严重程度,减少生命财产损失与不良社会影响,提升公路运营安全水平。     

旧式组合式桥梁护栏提升改造及应用

早期的一种组合式桥梁护栏已不满足现阶段安全防护需求。经过充分的调查研究,并在再利用原护栏混凝土基座的基础上,提出一种植筋加高改造结构。按照《公路护栏安全性能评价标准》的规定组织实车足尺碰撞试验,试验结果表明,护栏改造结构防护等级达到六(SS)级,安全性能可靠。该结构已在实际工程中应用,不仅提高了桥梁护栏的安全防护能力,而且缩短了施工周期、降低了工程造价,取得了良好的应用效果。