冲击荷载下预制装配式护栏的防撞性能分析

针对普通砼护栏无法解决车辆等冲击下损伤过大且碰撞发生时前车轮易卡死在护栏下的问题,提出新型有自复位功能的预制装配式防撞护栏,并通过有限元分析研究冲击荷载下装配式护栏的动力响应及能耗规律,分析不同冲击荷载及不同结构轴压比下护栏的防撞性能。结果表明,冲击发生时,该护栏呈现明显的瞬时碰撞和后期二次碰撞2个阶段,整个过程冲击力峰值持续时间较短,结构刚性位移较大且能量变化平缓;结构轴压比主要影响冲击时的后期二次碰撞阶段,较小的轴压比能增大结构的耗能能力并延缓二次碰撞发生时间;该护栏在冲击荷载下具有良好的防撞性能,且能满足快速绿色施工的要求。     

蓝色旋风--2003款雷诺Clio V6 Sport

自2001年6月上市以来，雷诺Clio轿车销量一直不错。2002年1月至今更是雄霸法国B级车市场榜首位置。现在，雷诺又推出新一代Clio V6 Sport轿车，充分显示出其欲称霸欧洲Ｂ级车市场的雄心。     

国外公路护栏乘员风险评价技术现状及分析

车辆失控碰撞公路护栏时,护栏在阻挡车辆时应避免因车速降低过快导致乘员的严重伤害.笔者主要介绍美国、欧盟、日本等国外标准规范对于乘员风险的评价方法以及技术现状,并对不同国家的评价指标进行对比分析,为中国相关技术的研究和发展提供参考.     

混凝土防撞护栏施工质量控制

混凝土防撞护栏施工时,经常出现一些病害,对病害产生原因进行分析,制定预防措施和处理办法.     

桥梁金属梁柱式车行护栏试件设计浅析

结合2017年版《公路交通安全设施设计规范》相关新增内容,对桥梁金属梁柱式车行护栏试件设计中的难点进行分析和研究,从护栏的构造和承载力两方面探讨了规范条文的内在含义;按能量守恒方法详细推导了护栏临界公称抗力,并对比有限元分析结果,提出了设计中运用规范时应注意的要点。     

有备无患——车内常用工具使用指南

不知不觉中，我们已经度过了一年中最寒冷的日子，随着天气一天天的转暖，相信大家的心情也开始逐渐轻松起来，是否又在迫不及待地策划新的出游计划了呢？出行前建议车主朋友们熟悉一下车内常用的应急工具，以免车辆在外出现问题束手无策。     

高速公路的交通安全与交通设施探讨

本文针对高速公路上的交通事故的发生以及原因做一下研究，并对交通设施与交通安全的关系进行了分析。     

远程启动为何不能普及

<正>在大多数人心目中,发动机远程遥控启动这项配置应该是相当"高大上"的。试想,在炎热夏季的暴晒下,亦或者在冰冷刺骨的冬季,刚上车的一刹都可谓相当痛苦。如果有了远程启动,上车时要么空调已经将车内温度降下来,要么水温已上升到上车就有热风——这简直就是专职司机的享受啊。那么,此项技术的技术含量很高吗?亦或者成本高不可攀?否则的话,为何此项配置如此稀罕呢?