奥氏体不锈钢材料的车削加工

前言 随着铁路运输的不断提速,车辆不但在结构设计上不断改进,而且车辆配件的材料、材质也在不断地进行调整.由于中国南车集团株洲车辆厂(以下简称株辆厂)在货车车辆的风制动管路部分采用了不锈钢件,而不锈钢件的大批量机械加工在株辆厂还是第一次,因而总结出不锈钢在车削加工中的一些经验,以供探讨.     

大口径热煨弯管坡口整形机的设计

针对现有长输油气管道大口径热煨弯管坡口加工中存在的管口定位困难、加工用时长、坡口加工精度不高等一系列问题,设计了一种大口径热煨弯管坡口整形机。该设备采用了液压驱动控制系统、内涨式夹紧机构和浮动式切削机构,可准确进行管口定位,大幅提高切削功率。采用了专用成型车刀,可以确保弯管坡口角度的一致性。现场试验及应用表明:加工后的弯管坡口角度和表面粗糙度达到标准要求,整机结构设计合理,运行性能平稳,每道坡口的平均加工时间为5 min,确保了管体焊接对坡口质量的要求。同时,坡口加工精度的提高有效提高了弯管焊接施工效率,节约施工成本。     

汽车维修车工车刀断屑槽的作用及常见的卷屑断屑方法

硬质合金车刀通常用于高速车削。切削钢料时形成的带状切屑到处乱飞，或缠绕在工件、车刀上，不仅防碍工人操作，而且对工人的安全也构成严重威胁。这种高速、高温的切屑还会损伤工件的已加工表面，阻碍切屑的继续流通，甚至会使车刀蹦刃。此外，它还占有较大体积，不便于运输，对实现加工自动化也是个障碍。车刀有了断屑槽后减轻或消除了上述弊端，提高了生产率，降低了不安全隐患。     

穿心型圆形成型车刀廓形精确修正的简便计算方法

介绍了应用畸变函数理论得出的切断成形复合圆形样板车刀廓形的一种新的修正方法。与传统方法相比,这种方法具有误差小、计算简便及适用范围宽等优点,为成形刀的计算机辅助设计和辅助制造提供了条件。     

自适应观测器在车刀磨损估计的应用

本文给出一种以新型模型为基础的车刀磨损估计方法，该方法应用自适应观测中的器，根据切削力测量，状态与参数估计技术在线技术车刀磨损量，也给出了车削时估计与实测。