不是上帝，就在选择中较劲

那天在机场休息室遇到冯导夫妇，一上来就对国航的头等舱休息室提了一溜意见，不该两份咖喱菜，最好再来一盘猪肉……冯导一刻都没闲着，提完要求还把自己气着了，等到饭菜上来的时候，登机时间到了，于是饭都没吃好就上了飞机。我把这个段子讲给朋友听，朋友大都用“矫情”二字来评价，我说未必，在我看来，一个有意见的导演，选择并且挑剔已经成为一种习惯。     

终极BOSS 2014 MERCEDES-BENZ S 65 AMG

<正>游戏玩家们都知道,一般在游戏中‘血’很多、很难缠,而且比一般怪物等级高的称为‘BOSS’,也叫‘大头目’。在许多游戏中,BOSS就是最后的怪物,打爆它就可以通关了。在奔驰S级家族中,同样有个终极BOSS存在,这就是S 65 AMG。奔驰为了满足重口味的大老板们,在2003年以S级(W220)为基础首度推出S 65 AMG,谱写了奢华与性能交织的华美乐章。2013年5月,奔驰将全新S级(W222)公诸于世,以大幅跃进的奢华装备和先进技术树立了新的标杆,而在不久之后的7月,配备双涡轮增压V8发动机的S 63 AMG以585马力(430kW)的动力亮相。不过,对于高性能无比渴望的车迷来说,最让他们期待的     

动，即被打动

它诞生于1938年，但直到2003年才悄然离开，如今又焕然新生。它在产时间超过半个世纪，总产量超过2000万，已经远远超出了车辆自身的范畴，它代表了一种文化，更是一种精神，     

领时代之先 汽车发明者，再次发明汽车!全新梅赛德斯-奔驰S级轿车

如何才能重新创造一个历史已经超过60年的经典车型？而且，这个车型至今依旧保持着汽车制造业典范的王座？这是一个从设计图上画出第一条线就开始的挑战。因为每一处细小的设计与挥毫泼墨般的线条，不仅要维持奔驰S级悠久的传统，更要能够用其外形的设计理念，描绘出新一代车型的未来。     

车王Rolls-Royce全书

“做每件事情都力臻完美．将最好的变得更好。如果没有，就创造它。”这是Rolls-Royce创办人亨利·莱斯爵士的名言，也是带领Rolls-Royce走过108年岁月的最高品牌精神。在这个理念下诞生的每一部Rolls—Royce，都是当代车中之王，无可匹敌。     

斯柯达吴锐历史溯源 三代旗舰八十年

在每个不同的年代，每一位汽车制造商都需要一款能够代表自己技术实力的车型来担当品牌的旗舰。但很少有汽车公司像斯柯达这样，在八十年的时间里，它的旗舰车型都使用一个同样的名字——Superb     

基于协议制管理的自备铁路车辆管理信息系统的研究与设计

根据全路自备铁路车辆管理现状,分析系统业务、功能需求,从总体结构、技术架构、信息处理流程、数据传输方式、功能框架等方面构建自备车管理信息系统,为铁路自备车管理提供重要手段,实现及时运输组织,确保车辆运行安全,提高车辆使用率,增加运输收益,具有重要的现实意义。     

《汽车安全与节能学报》入编《中文核心期刊要目总览》

2021年3月8日,本刊编辑部收到了北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2020年版编委会的通知,获悉本刊入编《中文核心期刊要目总览:第八版(2020-2022年)》。自此,本刊继2020年成为中国科学技术信息研究的“中国科技论文统计源”期刊(即中国科技核心期刊)、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)”来源期刊和CNKI的“中国学术期刊影响因子年报”的统计源期刊后,又进入《中文核心期刊要目总览》。     

有分量的自主研究：上海大众朗逸2.0L手动品轩版

买车前，我就定下了一个大体框架：祼车价15万元左右，合资品牌，三厢轿车，手动挡。那段时间为了买车，没少上网查询相关的车型的市场动态，还别说，在12-15万元这个价格区间里，可选择的车型真多，有307、悦动、卡罗拉、思域、新凯越，还有荣威550,     

UFO＋A380=？ 永源UFO-A380

一个是行踪诡异的天外行者，一个是空中的巨大“猛禽”，UFO与A380都让人联想到庞大与飞行两个词语。当宽大的车内空间、舒适的驾乘感受与高通过性相结合，一款国内自主品牌的SUV车型，带你一起领略如飞行般的畅快感受。