反转消除震颤

在车床上手动切槽通常会产生传输到工件中去的震颤,影响加工表面质量。凹槽越大,震颤也越大。最初曾试用调整速度、进给和切削刃的几何形状来解决这一问题。现在,让车床反转,把刀具也旋转180°安装,即在工件旋转的上升阶段而不是在下降阶段切削,从而消除了震颤。这一方法的有效     

不落轮车床数控系统改造

我段不落轮车床因设计落后，工作可靠性差，故障率很高，危及操作安全。采用西门子802C数控系统对其进行了改造，改造后工作可靠性大幅度提高，使用安全得到保障，同时提高了机床的加工质量、工作效率和加工能力。本文详细叙述了改造过程及改造前后对比。     

关于动车组、大功率机车制动系统中带有梯形螺纹零件的加工方法及应用

在国内梯形螺纹的加工主要是车削、成套丝锥、拉削加工等方法,Tr22×24/P8专用三头梯形螺纹拉削加工方法是我单位引进高铁加工技术后,通过定制非标专用刀具,在对普通车床进行改造后实现的。     

浅谈非标工具在实际运用中的改造

文章结合多年机舱工作和车床操作实践经验，利用非标工具具有实用性、唯一性、创造性的特点，从注油工具设计改造、专用工具设计改造和设备零件工具改造3个方面探讨了对非标工具设计改造的做法，改造已成功运用到实际设备当中，为设备检修工作带来了便利，对相关工具的改造具有借鉴意义。     

C8011B车轮车床数控系统及维护

叙述了C8011B车轮车床数控系统基本结构、原理,并从实践基础上提出一般故障解决方案、更新改造建议。     

车轴中心孔损伤的原因及对策探讨

轮轴生产活动中，车轴中心孔损伤现象非常普遍。通过对使用车轴中心孔装夹定位的状况分析，找出了造成车轴中心孔损伤的原因，提出了改造车轮车床顶镐托板结构、增加顶镐行程控制开关等改进措施，使车轴中心孔损伤现象能够从源头上得到有效控制，减轻劳动强度，提高轮轴产品质量。     

CA6140车床进给系统数控改造中滚珠丝杠副的选型和计算

以CA6140普通车床为例,介绍了普通车床改造为经济型数控车床的设计方案.阐述了该车床纵向进给系统改造中的滚珠丝杠副的选型和验算的步骤及方法,可为机床数控化改造提供一种参考.     

特纳斯推出Delta新系列车床

瑞士知名车床品牌特纳斯（Tornos）日前推出了Delta新系列车床，主要针对金属零件、螺栓组件及钟表零件制造。此系列备有（2）12及Ф20两个机型，每款机型均提供3、4或5个直线轴，允许进行铣削，主轴和背轴钻孔、镗孔及攻丝。Delta新系列车床秉承特纳斯车床精密、优质的传统，在日本生产及组装。