全文获取类型
收费全文 | 4924篇 |
免费 | 106篇 |
专业分类
公路运输 | 2813篇 |
综合类 | 663篇 |
水路运输 | 560篇 |
铁路运输 | 943篇 |
综合运输 | 51篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 103篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 141篇 |
2020年 | 103篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 257篇 |
2013年 | 403篇 |
2012年 | 412篇 |
2011年 | 504篇 |
2010年 | 280篇 |
2009年 | 318篇 |
2008年 | 295篇 |
2007年 | 263篇 |
2006年 | 216篇 |
2005年 | 219篇 |
2004年 | 192篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有5030条查询结果,搜索用时 765 毫秒
21.
NL法的一个有限单元解 总被引:2,自引:0,他引:2
根据有限元基本原理,编制了港工规范中推荐的NL法的计算程序,经分析该程序计算结果正确,可用来分析一些规范中的相似原理不能计算的问题。 相似文献
22.
地铁屏蔽门系统构成分析 总被引:2,自引:0,他引:2
文章较详细地介绍了广州地铁使用的屏蔽门系统,重点是它的机械和电气部分的组成和作用. 相似文献
23.
24.
25.
26.
车轨(桥)时变系统横向振动计算中的一个关键是此系统横向振动激振源的确定.迄今为止,国内外研究大多以轨道横向不平顺为此系统横向振动的激振源.但是引起此系统横向振动的因素很多,诸如轨道横向不平顺、车轮踏面锥度、轮轨缺陷及制造误差、车辆质量及其载重的偏心.仅考虑轨道横向不平顺,显然忽视了其他很多因素的作用,而这些因素的作用无法包含在轨道不平顺中.15年前,曾庆元院士就提出了以构架蛇行波作为车轨(桥)时变系统横向振动激振源的思想.本文再次从数学、力学角度对此思想进行了论证,并结合大量详实的经试验验证了的计算结果及近年来作者在车振实测及列车脱轨研究方面所积累的一些印证材料,充分说明了此思想的合理性及正确性. 相似文献
27.
薄壁箱梁剪滞剪切效应自振特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在推导考虑剪力滞、剪切变形双重效应的单元刚度矩阵与等效结点荷载矩阵的基础上[1],进一步推导出考虑双重效应的单元质量矩阵,从而形成完整的薄壁箱梁考虑双重效应的矩阵分析体系,可方便地纳入矩阵位移法程序系统,为常见的薄壁连续梁等复杂结构的剪力滞效应分析提供一种计算手段。利用自编程序ZLBOX对薄壁箱型简支梁和悬臂梁考虑剪力滞、剪切变形双重效应时的自振特性进行了分析,所得结果与ANSYS实体单元计算结果符合良好。计算结果表明,剪力滞、剪切变形双重效应使薄壁箱梁的自振频率降低,剪力滞效应占双重效应的85%以上,双重效应对高阶频率的影响比低阶频率的影响大。 相似文献
28.
29.
电控单元(ECU)是电控汽车控制各总成的“神经中枢”,因此正确使用和合理维护ECU,对于保证电控汽车正常运行具有非常重要的意义。 相似文献
30.
巢湖是我国五大淡水湖之一,四周水网密布,河流众多,为航运、水产、旅游业的发展的提供了条件。兆河、西河位于长江北岸,是巢湖流域主要河流:巢湖入江通道现只有合裕航道一条,水利部门在建设兆河、黄雒河等水利没施时,没有配套建设相应的船闸,目前兆河、西河(以下简称兆、两河)航道只能通过节制闸上的通航孔季节性通航100吨级船舶,从巢湖、裕溪河绕道进入长江,加大了运输成本,不能满足大吨位船舶的需要。 相似文献