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41.
热动 《当代汽车》2007,(3):56-57
车主都非常爱惜自己的汽车,常常把汽车开到汽车美容店或者洗车店进行清洁和养护,但是承受着相当昂贵的价格,以及并不一定满意的服务质量,毕竟大多数美容店的清洁施工都很马虎,远远达不到车主苛刻的要求。[编者按]  相似文献   
42.
王其利 《摩托车》2006,(7):48-49
就在一些人不断地质疑铅酸蓄电池存在的长期性和合理性之时,铅酸蓄电池却在国家发展与改革委员会于2005年12月公布的《产业结构调整指导目录》中被列入鼓励发展类产品,符合国家发展政策。铅酸蓄电池经过百余年的发展与完善,已成为世界上广泛使用的一种化学电源。它具有电压特性平稳、使用寿命长、适用范围广、原材料丰富(且可再生使用)及造价低廉等优点,主要应用在交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等各个领域,是社会生产经营活动和人类生活中不可缺少的产品。就拿与我们生活最直接相关的汽车产业来说,目前全球汽…  相似文献   
43.
王俊波 《汽车情报》2006,(31):23-26
一、商用车向重轻型两端发展的大趋势催化了柴油机配套格局的裂变 2006年9月,我国共生产车用柴油机142938台,比同期增长54.77%,销售130000台,比同期增长43.41%。1-9月份,我国车用柴油机共生产1165114台,比2005年同期累计增长20.90%,比发动机行业的产量平均增幅33.17%低12.27个百分点;1~9月共销售车用柴油机1155226台,比2005年同期累计增长19.96%,比发动机行业的销量平均增幅33.13%低13.17个百分点。预计车用柴油机的产量全年将达到148~150万台左右。  相似文献   
44.
车用柴油机行业即将迎来大发展时期   总被引:1,自引:0,他引:1  
张维 《汽车与配件》2005,(22):26-29
近几年伴随着国内汽车工业的高速发展,国内汽车用柴油发动机行业呈现出蓬勃发展的势头,新产品层出不穷,大量的新技术开始在柴油机上应用,而国家新近出台的乘用车油耗标准将对柴油发动机的发展更添一把火。  相似文献   
45.
随着汽车行业的快速发展,对发动机燃料油提出了更严格的要求,车用汽油必须由无铅化向清洁化转化。车用汽油的清洁化除严格控制汽油中硫、烯烃、芳烃、苯和含氧化合物的含量外,必须添加有效的汽油清净剂,从而保证燃油系统的喷嘴,进气阀和燃烧室的清洁要求。  相似文献   
46.
汽车用传感器的应用现状及发展   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了汽车发动机控制系统,汽车状态控制系统用传感器的现状及未来发展。  相似文献   
47.
介绍了中压共轨系统(PAIRCUI)和高压共轨系统(FIRCRI)的原理与特点,并用计算机仿真与实验方法研究了其中的关键性结构参数对喷油规模的影响。最后介绍了通用于这两种共轨系统以及双燃料天然气发动机控制的ECU,以及电控发动机的MAP标定技术。  相似文献   
48.
通过对压缩天然气(CNG)/柴油机燃料发动机的燃料供给系统总体方案的研究,以及对掺烧CNG策略分析研究,提出了一种双燃料发动机燃料供给系统。  相似文献   
49.
车用汽油机污染物排放特性模型分析方法及应用研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用模糊聚类理论分析对汽油机排气有害成分及排气有害成分与各工况因子之间进行聚类分析,为系统地研究影响汽车排气有害成分生成主要影响因素提出新的方法;采用模糊理论中的构造多元隶属函数的方法,对汽油机在有故障工况下的排放特性进行分析,为汽油机的燃烧故障提出了新的诊断方法。  相似文献   
50.
车用催化器流动阻力的试验与理论研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
在稳流试验台上利用U型管测量了不同结构催化器的压力损失 ,并进行了理论分析。研究表明 ,在小角度范围内 ,扩张角越大 ,压力损失也越大 ;但当锥角超过一定值之后 ,锥角越大 ,压力损失反而略有下降 ;在相同的扩张管长度下 ,斜扩张管催化器的压力损失大于直扩张管催化器的压力损失 ;载体位于催化器中部较顶部和底部压力损失大。  相似文献   
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