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车用燃料电池未来要引入市场必须克服三项最重要的障碍:广为分布的加氢站基础设施的建设、制造成本的降低和使用寿命的提高。为了提高使用寿命(由现有2000h提高到5000h),必须对燃料电池的老化有更深入的了解。国外有人提出了一种分析车用燃料电池老化状态的新方法。 相似文献
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从相互依附,到相互抗衡,最终走向共赢还是一方吞并另一方,取决于市场的选择,更取决于双方博弈中的应变能力。2013年5月30日,玉柴股份公司与中国兵器工业集团公司签订了北奔玉柴发动机合资框架协议,双方合资在包头市建立重型车用发动机生产基地,合资公司名称为包头北奔玉柴发动机有限公司。合资公司出资方包括广西玉柴机器股份有限公司、包头北奔重型汽车有限公司、内蒙古 相似文献
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“提高发动机功率、降低排放、保持原先的燃油耗水平”是Volvo公司研发人员在2006年春接到的一项任务,2009年初,这种发动机已被推人市场。新开发的D16G型发动机配装在VolvoFH16车上,其排量为16L、功率515kW,最大扭矩3150N.m。这是在原先485kW的16I.发动机基础上进一步研发而成的,并根据最大载重量和最大负荷的传输任务而设计,其功率提高30kW,氮氧化物排放下降40%。 相似文献