车用柴油机润滑油的不同分类及其合理应用

随着柴油机技术的不断发展完善,我军许多重型运输车辆处在由用汽油发动机改用柴油动机的过度时期。可以预见,今将有更多的柴油车辆装备部。军用柴油车辆必须能够适应劣的运行环境,因此对车用柴机润滑油的要求非常高。目前,用柴油机润滑油生产商为了满不同柴油车辆的需要,不断推     

我国首条环氧树脂材料道路建成

2005年9月15日,我国首条用环氧树脂材料铺设的彩色道路在上海建成投用,表明我国新型道路材料试验初战告捷。环氧树脂材料铺设道路,此前在国内仅有少数零星小幅地块应用,主要是在上海等地的公园中。正式铺设车道供发挥交通作用,这是首次。环氧树脂作为性能极为优异的材料,在我国     

一种车用行人探测技术

由于卡车高度高，司机往往看不清前面行人，容易发生事故。为此，三菱扶桑公司开发一种为卡车和其它商用车使用的针对行人的防撞系统。该系统的中央控制器的数据库巳存有约一万个人体外型数据，车前端使用一对摄像机来捕获车前物体的影像与数据库的人体外型数据进行对比，以分辩车前的物体，并自动计算出行人与车之间的距离，对司机发出警报。     

世界能源状况及车用天然气发动机技术发展

介绍了国内外能源状况以及天然气汽车的发展现状及趋势，分析了国内外车用天然气发动机的技术应用及面临的问题，提出我国车用天然气发动机的技术发展方向。     

编者的话

自2004年开始．中、重型货车的高速发展带动了柴油机市场的急剧扩大。同时．柴油机在轻型商用车上的应用也进一步增多．如在轻货．皮卡和轻客市场上．柴油机产品所占的市场份额呈现不断上升的态势。正是由于这些原因．2004年国内柴油机的销售增幅高达21．49％．是1999年以来销售增速的第二高点。但进入2005年．柴油车市场进入低迷状态．但这并没有阻挡柴油机企业的研发的步伐．欧Ⅲ柴油机和客车用柴油机成为主旋律。《短期低迷．中长期看好——柴油机市场分析及后市展望》一文将详细分析目前柴油机行业的方方面面。     

2005年车用柴油发动机市场分析及展望

1．2005年柴油机市场走势特征分析 2004年柴油机市场随着中、重型货车的高速发展带动了柴油机市场的急剧扩大，同时，柴油机在轻型商用车上的应用也进一步增加，如在轻型载货车、皮卡和轻客市场上，柴油机产品所占的市场份额呈现不断上升的态势。此外，在2004年乘用车市场中，原来一直是汽油机一统天下的局面，随着一汽一大众柴油轿车的推出，柴油轿车也开始逐步登上舞台，在MPV市场，江淮汽车也投放了第一款国产柴油版瑞风MPV，在SUV市场，柴油动力的SUV产品也不断推出，如江铃陆风、华泰汽车、福田汽车、上海万丰等企业都有柴油SUV产品销售，其市场可圈可点。     

车用柴油机的发展前景

本文比较了车用柴油机与其他车用动力的优点，分析了它的技术现状，介绍它未来技术的发展趋势。     

快速成型技术在车用发动机铸造中的应用

介绍了快速成型技术的主要方法、特点及其发展现状，阐述了快速成型技术在车用发动机铸造生产中的具体应用，指出了该项技术是车用发动机铸造生产实现高效、低耗及智能化生产目的的途径。     

车用三位一体多功能组合踏板

随着汽车工业在世界范围内的激烈竞争,缩短新车型的开发时间,降低成本,提高质量,提高市场竞争力,日益成为各汽车制造厂家考虑的首要问题.并行工程作为现代的先进的产品开发模式,是解决上述问题的好办法.并行工程的关键是对产品及其相关过程实行集成的并行设计,面向制造与装配的设计(DFMA)是并行工程的重要内容.其设计原则是:①使产品零件的数量及类型最少;②使产品的装配方向最少;③模块化设计;④减少紧固件数量和品种.我们遵循DFMA的设计原则,研制开发了车用三位一体多功能组合踏板,目前已批量应用于国内某大型客车上,受到用户的一致好评和认可.该结构设计在国内属领先水平(已申报了国家专利).     

车用柴油机的排放控制技术

1前言 近年来,随着机动车保有量的迅速增加,机动车尾气的排放越来越严重,降低汽车排放污染已成为能源和环境研究中的一个重大课题.汽车污染物排放主要有曲轴箱渗漏、燃料蒸发和排气管尾气排放三种方式,其成分比较复杂,一般可分为气体(C0、HC、NOx、醛类)和颗粒物(碳黑、焦油和重金属等)两大类.柴油机排气中的NOx和颗粒物对大气的污染最为严重.